機械車庫與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全，人在車庫內或車不停準位置，由電子控制的整個設備便不會運轉。應該說，機械車庫從管理上可以做到徹底的人車分流。在地下車庫中采用機械存車，還可以免除采暖通風設施，因此，運行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。機械車庫一般不做成套系統，而是以單臺集裝而成。這樣可以充分發揮其用地少、可化整為零的優勢，在住宅區的每個組團中或每棟樓下都可以隨機設立機械停車樓。這對眼下車庫短缺的小區解決停車難的問題提供了方便條件。

目前，立體車庫主要有以下幾種形式：升降橫移式、巷道堆垛式、垂直提升式、垂直循環式、箱型水平循環式、圓形水平循環式。

(一） 升降橫移式

升降橫移式立體車庫采用模塊化設計，每單元可設計成兩層、三層、四層、五層、半地下等多種形式，車位數從幾個到上百個。此立體車庫適用于地面及地下停車場，配置靈活，造價較低。

1. 產品特點：

1) 節省占地，配置靈活，建設周期短。

2) 價格低，消防、外裝修、土建地基等投資少。

3) 可采用自動控制，構造簡單，安全可靠。

4) 存取車迅速，等候時間短。

5) 運行平穩，工作噪聲低。

6) 適用于商業、住宅小區配套停車場的使用。

2. 安全裝置：防墜裝置，光電傳感器、限位保護器、急停開關等。

（二） 巷道堆垛式

巷道堆垛式立體車庫采用堆垛機作為存取車輛的工具，所有車輛均由堆垛機進行存取，因此對堆垛機的技術要求較高，單臺堆垛機成本較高，所以巷道堆垛式立體車庫適用于車位數需要較多的客戶使用。

（三）垂直提升式立體車庫

垂直提升式立體車庫類似于電梯的工作原理，在提升機的兩側布置車位，一般地面需一個汽車旋轉臺，可省去司機調頭。垂直提升式立體車庫一般高度較高（幾十米），對設備的安全性，加工安裝精度等要求都很高，因此造價較高，但占地卻較小。

機械立體車庫如今是一個常見的泊車設施,是到現在為止先進的三維機械車庫結構,可分為上升下降和移動類型,立式,平移動和鉛直循環,等等,它們先進的是由于它們有以下幾個長處。

1、機械立體車庫具得法便的過訪。設施與先進的技術預設,xc了原來的機械預設窄門;如不科學的預設,加上設施的寬度2.3米,可以旋轉90度的領導活動類型預設,可使車輛沒有回頭路可走,將直接休止fu用。

　2、建造占地平面或物體表面的大小,節約工程造價。設施三維機械預設,讓設施不止可以取得更大多數量的交通工具,和獨有特別的預設可以使設施占地平面或物體表面的大小小,設施的群體結構不必土磚材料,所以它可以減低整個兒建造活動的成本,節約每一分的建造商。

3、機械立體車庫安全靠得住的兼顧。設施先進的地方也不是認為合適而使用復雜的系統和操作,但更簡單實用的結構預設,這種預設的益處是便捷實用,但也會使設施故障率很低,當后設施半自動函數敗績,用戶可以J對運用手動功能過訪工具,不必擔心事情狀況不可以獲得車。