雙色或多色的路燈桿高桿燈價格要比單色的小貴一些，這是為什么呢？下面聽我一一道來。

路燈桿在焊接打磨完成后，需要做防銹處理，{dy}步就是熱鍍鋅，按理說經過鍍鋅工藝處理的燈桿基本在20年內不會生銹，但是由于鍍鋅的顏色比較單調，所以這時候就需要增加一道噴塑工藝了，噴塑可以進一步延長防銹期限，而且可以在桿體上覆蓋任何顏色，很大程度上提高了路燈桿顏色方面的感官要求。

在街道兩旁，我們最常見的燈桿顏色多為單白色，這種顏色比較大眾化，配合黑色柏油路，顯得格外美觀干凈。

但是有些地方安裝路燈時，要求要和周圍環境相協調，白色燈桿就顯得與環境格格不入了，這時候就會出現各種各樣的顏色要求，如灰色和黃色、橘色和黑色、白色和藍色，相互混搭，這種工藝可以滿足各種環境要求，但是在制作工藝上卻非常繁瑣。

下面我們在來剖析兩種燈桿各自的弊端。升降式高桿燈雖然升降自如，但是慮到安全因素，在升降速度上設定的非常慢，拿35高桿燈來說，升降一次至少要1個小時，而且涉及到脫鉤掛鉤環節，非專業人員很難自行操作，如果操作不當，燈盤有可能突然墜落，非常危險。

固定式高桿燈的燈盤是和燈桿連接在一起的，所以不會出現燈盤墜落這種情況，但是盡管安全防護措施很好，但畢竟攀爬太高的物體都是存在危險的，都有一些不可控的因素，例如大風，6級左右的風速在30幾米以上的高度上會明顯使人感到大幅度的晃動，那種恐懼感是難以形容的。還有一種情況就是突來的雷雨天氣，如果正在上面維修燈具，突然雷雨交加，在維修人員沒有下到地面前如果正巧趕上雷電擊中燈桿，那結果可想而知。

兩種高桿燈都有各自的優點，同時也都存在各自的不足，具體選擇什么樣的，還需仔細權衡。

高桿燈堪稱大型廣場的照明霸主，它的燈盤可以裝載足夠多的燈頭，它的高度可以使燈光照射足夠大的面積，不管是在高速公路的fu務區，收費站，或是大型企業門前，亦是休閑娛樂廣場，幾乎我們都能看到高桿燈的身影，它似乎已成為寬廣地域照明的必須品，高桿燈以挺拔大氣的外觀、便于維修的可升降功能，以及大面積的照射效果，贏得了市場的廣泛需求。

景觀燈，bao括玉蘭燈，是現如今城市街道照明的選擇，景觀燈的設計多以兩種風格出現，上面部分多以亞克力球為主（里邊多以LED燈作為光源），下面多以高壓鈉燈，或大功率LED燈具為主（向下照明）。這種設計風格的作用是，在不影響整體美觀的同時，還能很好的提供道路照明，也為城市的整體形象增添幾分色彩。