道閘的可靠性：

1、特殊機芯，機芯采用特殊的方式進行起落桿平衡設計，克fu了目前國內(nèi)所使用的拉力彈簧所帶來的容易斷裂及松動的弊端。

2、內(nèi)置式控制器，wq防水設計，確保控制器性能更加穩(wěn)定、壽命更長。

外　觀：

1、獨特流暢型外形設計，不占地方，給人一種舒適的感覺。

2、獨特外觀工藝制作，機箱外殼采用酸水除銹、磷化處理，及采用噴塑處理工藝，確保機箱外殼色澤、材質(zhì)鮮艷，延長壽命。

道閘機調(diào)試及使用方法

1、道閘機在出廠時已根據(jù)該閘機的閘桿長度和重量，將彈簧調(diào)到平衡狀態(tài)，無特殊情況下不得改變閘桿的長度和重量，否則必須經(jīng)過專業(yè)人員調(diào)整到重新建立平衡。

2、如果突然停電時閘桿還處于水平位置，可以用手轉動電機上的手動搖把，把閘桿搖到垂直位置。來電即可正常工作。

道閘外觀美觀,經(jīng)久耐用,現(xiàn)貨銷售.控制方式: 手動, 有線控制, 無線遙控, 自動欄桿類型: 直桿, 曲桿,

道閘易必得!專業(yè)道閘批發(fā),安裝,維護,品質(zhì)有保障。

如何區(qū)分道閘的左右向

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風降溫系統(tǒng)（及時降低電機柵欄桿道閘溫度）、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起180度折桿落速度從0.8秒到6秒不等。

道閘左向：以人為參照物，正對道閘主機箱，閘桿橫向時指向左手方向，通常定義為右固定，左向。

道閘右向：以人為參照物，正對道閘主機箱，閘桿橫向時指向右手方向，通常定義為左固定，右向。