道閘，為通道管理設備之一，廣泛應用于機場、地鐵站、車站、碼頭、景點、公園、單位人行通道等，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導設備。感應線圈對道閘閘機運行狀態的影響性非常重要。道閘線圈形狀及匝數，除非條件不允許，探測線圈應該是長方形。兩條長邊與車輛運動方向垂直，彼此間距推薦為1米。長邊的長度取決于道路的寬度，通常兩端比道路寬度窄0.5米。道閘線圈主要由線圈材料，線圈形狀和是否正確施工埋設等三個問題影響。

道閘安裝

1：固定確定位置易顯眼處，閘桿面朝外（路口），道閘地面與路面需同一平面、路面需時混泥土地面作為道閘基礎。

2:安裝機箱（見圖1）取出箱內隨機附件。將箱體放置確定位置，打開箱門，用記號筆或螺絲刀在箱底板孔位處劃線，并移開箱體。3：使用沖擊鉆分別在幾號出打上膨脹螺絲釘，孔深70-80mm，并置入膨脹螺絲，調好箱體水平、垂直度、擰緊螺母。

4：安裝閘桿（見圖2）打開箱門搖轉電機搖柄，使箱體內閘桿夾至水平位置。

5：將閘桿帶有螺絲孔端水平放入箱內閘桿夾槽內，套上外閘桿夾、平墊圈，并擰緊螺母。

6：調節道閘桿托，使道閘桿處于水平位置。并使道閘桿托正好與道閘桿接觸。道閘桿托的安裝方法與箱體的安裝步驟相同。

直桿道閘的性能和特點

a.電機設智能過熱保持系統，在頻繁使用下控制了電機的升溫，使電機不易損壞。

b. 控制系統采用數字芯片技術,地感、IC接口集為一體，穩定性好，可連接收費系統。

c.具有起落桿延時保護

d.落桿過程中帶防砸的功能，有效避免落桿過程中砸傷人或物，（需加檢測器）

e.帶自動延時落桿功能，當防砸桿落桿后，檢測無車輛或物體后，自動落桿。

f、落桿過程能迅速響應起桿或停止信號及地感應信號，安全性高。