安裝太陽能路燈之前有許多細節問題需要注意，這些細節分別bao括路燈的埋件、蓄電池的擺放位置、太陽能控制器的選擇、電池板的類型...這些細節看似不起眼實際卻很重要。

不管是路燈還是鋼結構亦是通訊塔...凡是拔地而起的物體都需要埋件來做基礎。路燈桿的埋件有兩種，一種是預制的一種是現澆的，預制的，顧名思義就是預先制作好的現成的，拿過來就能用。而現澆的則是挖好基礎坑后將地腳籠放入坑內用混凝土填滿。這兩種形式的埋件如果按規范的手法施工，其牢固程度難分伯仲。但是筆者強烈建議還是選擇現澆的比較好。原因很簡單，預制的埋件沒有幾個施工隊能夠對其規范化施工，由于不能wq夯實而導致燈桿東倒西歪的案例比比皆是。

太陽能路燈現在多采用膠體蓄電池，具有壽命長，免保養等優點，蓄電池的損壞直接影響有效照明時間，檢查蓄電池故障最簡單的方法就是在陽光充足的情況下（確保太陽能電池板和控制器工作正常），充電4小時左右，然后用萬用表測量蓄電池正負極的電壓和電流，看測量后的數值是否和蓄電池標注的參數相對應（例如：12v的蓄電池，經測量后得到的數值不到11v），如不吻合，說明蓄電池需要更換了。

選擇購買太陽能路燈的時候，切記不可貪圖便宜，一定要選擇好的光源。

任何東西都是雙面性的，在照明路燈這種產品上依然能夠體現出這一真理，太陽能路燈被譽為最清潔zhb的能源，這種說法本無可厚非，但它真的就是綠色環保嗎？其實未必。

太陽能路燈是通過太陽能電池板采集太陽光，然后將光轉化為電存儲起來，等到光源需要啟動時，控制器將之前儲存的電釋放出來點亮燈具。乍一看它的工作模式及特性的確能給人一種環保節能的感覺，但是有一點常常會被大家忽略。