國外大型零部件企業對我國企業的持續帶動效應。目前，列入世界500強的零部件制造廠商德爾福、博世、偉世通、電裝和李爾等都紛紛到中國投資建廠，建立了銷售和fu務網絡。這些零部件跨國企業來到中國，帶來了先進的技術和管理，推動了我國汽車零部件產業的建設與發展，促進了我國零部件產業的整體水平的提高，初步形成了具有一定國際競爭力的汽車零部件制造體系。我國零部件企業與世界較好的跨國公司進行合作和合資，學習他們先進的技術和豐富的經營經驗，從低端的加工到gd的研發，實現車身、發動機、變速器、車橋、飾件等汽車主要零部件和模塊方面發展。對于一些企業來說，通過資源的優化組合，可以迅速提升發展速度和規模。因此，我國零部件企業處于以國內、國際市場和資源優化調配發展的前提下，直接進入世界零部件采購平臺，采取一邊發展和一邊學習的模式，可以迅速縮短與世界先進水平的差距。并且，在目前的國際化發展前提下，這種效應是具有持續性。

良好政策和投資環境汽車產業作為國民經濟的支柱產業，歷來受到政府政策的支持。我國汽車產業政策規定，汽車企業引進制造技術后，必須進行產品國產化，并提出了不低于40%的國產化率要求；同時，一些政策和規定引導零部件產業進行結構調整、產品種類多元化生產等促進零部件企業的優化組合。另外，由于我國參與國際化程度不斷增強，外資在汽車和零部件產業投資的增加，國際許多汽車零部件企業在我國設立了獨資或合資企業，很多跨國公司還將我國的汽車零部件企業納入其全球采購系統并在國內設立采購機構或辦事處，有些還在國內設立了技術中心和培訓中心，在一定程度上促使零部件產業化程度的不斷提高和零部件企業的快速發展。