鎢銅合金的整體連接技術

材料牛注

長期以來，鎢和銅合金的整體連接技術就制約著核聚變反應中偏濾器裝置的發展。怎樣在不添加中間材料的情況下將二者合二為一一直是令科學家們頭疼的問題。近期，日本東京的科學家成功研制出解決這一難題的技術，讓我們一睹為快。

（a）三點彎曲試驗中BNi-6連接層的變形原理圖。連接層發生局部變形。（b）紅實線表的是鋼化連接層的應力應變曲線。（1）點為明顯屈fu點。綠色虛線表的是不同銅合金和焊接材料制備的樣品在焊接失敗時的形態。

金屬鎢是如何冶煉的

自然界中金屬鎢主要以黑鎢礦(Fe,Mn)WO4和白鎢礦CaWO4形式存在。在空氣的參與下，用熔融碳酸鈉處理黑鎢礦和白鎢礦，生成相應的金屬氧化物、鎢酸鈉和二氧化碳。用水浸取鎢酸鈉，過濾，濾液用鹽酸酸化，得到黃色的鎢酸沉淀。將鎢酸加熱脫水得到三氧化鎢，再用焦炭或氫氣還原三氧化鎢即制得單質鎢。用焦炭還原時常得到難以分離的碳化鎢雜質，而用氫氣還原的產物比較純凈。

鎢合金

以鈮為基加入一定量的鎢和其他元素而形成的鈮合金。鎢和鈮形成無限固溶體。鎢是鈮的有效強化元素，但隨著鎢添加量的增加，合金的塑性一脆性轉變溫度將上升，晶粒也顯著長大。因此，要得到高強度的鈮鎢合金，須適當地控制鎢的添加量，同時還須適量加入細化晶粒、降低塑性一脆性轉變溫度的元素如鋯和鉿等。1961年，美國研制成功用于航天飛機蒙皮的Nb-10W-2．5Zr合金，以后又發展成為Nb-10W-1Zr-0．1C合金。70年初，中國也研制成功NbWl0Zr2．5和NbWl0Zr1C0．1合金。