單梁橋式起重機修理具體怎么做，下面來看一下：一、吊鉤檢查（1）吊鉤、滑輪軸不存在裂紋。螺紋沒有出現松動，軸承沒有磨損，轉動滑輪，螺紋退刀槽處有裂紋馬上換掉。（2）板鉤鉚接后，板與板的間隙，不超過0.3mm。 （3）當危險斷面磨損程度超過原來高度的10%的時應當更換。（4）維修后給吊鉤做試驗測試，用額定負荷的1.25倍物體吊起來持續10分鐘，鉤口的彈性張開量低于鉤口尺寸的0.25%，卸貨后沒有出現永jiu變形和裂紋跡象。

二、鋼絲繩（1）檢查1個捻距內斷絲數目，若超過了鋼絲總數10%時應當報廢更換 。（2）鋼絲徑向的磨損程度高于原來直徑40%時，整根鋼絲繩視作報廢處理（3）鋼絲繩的直徑縮細量至繩徑70%扭結，繩芯外露出來，應當報廢更換（4）{zh1}用煤油對鋼絲繩等進行細心的清洗，用鋼絲繩麻脂浸涂至飽和。

    單梁橋式起重機組成部分主要有：裝有大車運行機構的橋架、裝有起升、小車運行機構的起重小車、電氣設備、駕駛機構等等。單梁橋式起重機外形類似一座兩端支撐兩條互相平行的軌道上能做平移運行的單跨鋼橋。起升機構作用是垂直方向上起升或降低物品，而起重小車功能是帶著起重物品作橫向運動；橋架、大車運行機構則可以使起重小車和物品進行縱向移動，從而可以在跨度內和規定高度內構成的三維空間用作搬運和裝卸貨。

    橋式起重機是目前使用范圍最廣泛、現存量最多的一種軌道運行式起重機，其額定起重量有小的有幾噸，大的重達幾百噸。通常橋式起重機形式采用的是通用吊鉤橋式起重機。而除此之外的橋式起重機都是在此基礎上改進演變出來的。

     單梁橋式起重機一般應用在跨度較小、起重量較輕的場所，往往單梁橋式起重機的工作環境相對來說較小。雙梁橋式起重機跨度大、起重量較重、工作場所較敞亮、工作級別高。且相對單梁來說，雙梁橋式起重機的用途較廣。

    單梁橋式起重機結構特點:梁橋式起重機自身重量較輕、結構簡單、較易安裝、拆卸。雙梁橋式起重機結構復雜、本身重量大、安裝起來相對復雜。生產成本：梁橋式起重機成本較低、用料少、成本的高低主要以其跨度來決定的，單梁橋式起重機的跨度較小，故價格較便宜。雙梁橋式起重機制作成本較高、用料多、費時費力，跨度大，故價格較貴。