汽車潤滑油是用在各種類型汽車上以減少摩擦，保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑，主要起潤滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。

許多人換發動機油時常看到的5W-40及0W-40表什么意思呢？

這是SAE汽車工程師協會對于SAE發動機油粘度等級的標準，5W-40是指發動機油既可以在冬季使用，也可以在夏季使用。5W級粘度的發動機油可以保證在冬季氣溫零下30度時的低溫流動性，0W則是零下35度。W后面數字越高，表示發動機油在高溫下越粘稠，但是過高的話，可能會降低燃油經濟性。40是在夏季環境溫度高時，保證有適當的粘度，可以給發動機各部位適宜的潤滑。

潤滑油的作用之潤滑

發動機在運轉時，如果一些摩擦部位得不到適當的潤滑，就會產生干摩擦。實踐證明，干摩擦在短時間內產生的熱量足以使金屬熔化，造成機件的損壞甚至卡死(許多漏水或漏油的汽車出現拉缸、抱軸等故障，主要原因就在于此)。因此必須對發動機中的摩擦部位給予良好的潤滑。當潤滑油流到摩擦部位后，就會粘附在摩擦表面上形成一層油膜，減少摩擦機件之間的阻力，而油膜的強度和韌性是發揮其潤滑作用的關鍵。