我司氣壓型升降桿優(yōu)點：

1.故障率低    

 桅桿采用國家牌號鋁合金6061、6063及不銹鋼制造，采用空氣壓力驅(qū)動，內(nèi)部為氣缸，結(jié)構(gòu)簡單，故障率遠低于其他驅(qū)動方式，使用維護也容易。而其它內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，極易產(chǎn)生鋼絲繩纏繞現(xiàn)象，升上去后，難以降下來。

2.自重輕

 內(nèi)部減少了齒輪與鋼絲等配件，采用氣壓作為動力，不增加自重的重量。像6米電動升降桿自重達80KG，而6米的氣動升降桿僅為30KG，從而大大降低了升降桿對車輛底盤的傷害。

3．密封性好，可防塵、防沙

 氣壓型升降桿桅桿對密封要求較高，所以密封做得較好，可有效的減少，沙子、碎石等進入桿體，刮壞桿體表面。

4.可防轉(zhuǎn)

 各節(jié)之間采用導(dǎo)向鍵相連接，整體在任意高度上可以防止回轉(zhuǎn)。

5.風擺小

 由于氣動桿采用高封密保護圈，節(jié)與節(jié)間的機械間隙很小，當桿體升起來后，穩(wěn)定性高，不易晃動，目前我司的可實現(xiàn)偏擺量≤±30mm。而其他桿較小偏擺量≤±200mm

6.環(huán)境適應(yīng)性強

 桅桿采用鋁合金、不銹鋼等材料制造，表面采用陽極硬化處理，防腐防銹，不怕咸水、浸水，不怕紫外線。氣動升降桿工作溫度范圍：-55℃~80℃。而電動升降桿僅-50℃~70℃

7.載重大

 氣壓型升降桿較大載重可達500公斤，而其他桿僅200公斤左右。

8.安全性高

 氣壓型升降桿采用氣壓升降，桿體內(nèi)部有氣壓保護，出現(xiàn)事故，有氣壓緩沖保護，不會從10多米高度直接掉下來的事故；而其他桿則不同，由于內(nèi)部走的是鋼絲繩索，升起后，高載重加上桿體自重，用久了鋼絲會因高負載，易出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象，桿子直接從高空掉落，傷人損天線設(shè)備。

超輕型升降桿

注意：

?   本產(chǎn)品屬精密制造，請勿自行拆卸、在桅桿表面打孔、焊接，否則會造成損壞或漏氣，因而造成的任何損壞或漏氣，不屬于本公司保修范圍。

?   請避免使用堅硬物體撞擊、刮、擦桅桿表面。

?   負載物安裝應(yīng)以桅桿為中心對稱布置，固定牢固，避免偏心。

?   電器與氣動控制模塊應(yīng)符合電器安裝標準，避免潮濕。

?   請每三個月通過桅桿節(jié)套上有孔螺栓向桅桿內(nèi)注少量潤滑油。

咨詢：

?   桅桿安裝應(yīng)至少采用兩點連接，可就有關(guān)問題與我司聯(lián)系。

?   桅桿如安裝在車廂內(nèi)，請注意做好防水措施；可就有關(guān)問題與我司聯(lián)系。

?   如需要提高桅桿的抗風性能，可采用安裝固定纖繩的方法，可就有關(guān)問題與我司聯(lián)系。

車載應(yīng)急通訊站

      這是一種常見的應(yīng)急移動通訊站。它是一部廂式卡車，車廂分前后兩個隔離的艙，前艙用于放置通訊機，后艙用于安裝升降桅桿，頂部有三個板狀天線。

     升降桅桿采用垂直安裝方式，由三根鋼管支撐。后艙上部有蓋用于防水，打開蓋后可升起桅桿。為了降低安裝高度，桅桿底部法蘭采用下沉式安裝。

    車廂外面有四個撐腿，用于調(diào)整廂體水平和保持穩(wěn)定，防止傾覆。

     隨車還配置有1-3組（每組3-4根）鋼絲纖繩和3-4根地釬，以增強桅桿的抗風能力。    南京雪典這種升降桅桿升高高度在10-20m之間，負載100Kg~300Kg。它有三個常用型號：普通型、帶有固定抱閘（連閘）、即帶有分離式抱閘（分閘）。   抱閘是一種機械制動裝置，通過抱閘使原本可以伸縮的桅桿，變成一根不可伸縮的桅桿。如果不使用抱閘，桅桿也可以像普通桅桿一樣自由升降。