內(nèi)置線(xiàn)升降桿

內(nèi)置線(xiàn)設(shè)計(jì)，是指將饋線(xiàn)從桿體的內(nèi)部走線(xiàn)，能有效地減小風(fēng)擺，提升美觀等特點(diǎn)。內(nèi)置線(xiàn)設(shè)計(jì)對(duì)桿體有一定的要求：

第壹，桿體必須是空心的，無(wú)任何纏繞或故障物，所以走內(nèi)置線(xiàn)一般都是采用氣動(dòng)作為動(dòng)力源的氣動(dòng)升降桿；

第二，桿體需要具有一定的空間來(lái)儲(chǔ)存饋線(xiàn)，所以?xún)?nèi)置線(xiàn)升降桿要比一般的桿體來(lái)得粗。

第三，內(nèi)置線(xiàn)并非所有的線(xiàn)都適合，采用內(nèi)置線(xiàn)設(shè)計(jì)，首先需要提供所需饋線(xiàn)的蕊斷與平方，再交專(zhuān)業(yè)的饋線(xiàn)進(jìn)行確認(rèn)，是否能夠壓制成螺旋線(xiàn)。經(jīng)過(guò)線(xiàn)廠(chǎng)處理后，方能進(jìn)行內(nèi)置線(xiàn)設(shè)計(jì)。

一體式抱閘自鎖：

  適用于負(fù)重在30公斤-100公斤內(nèi)，與桿體是連在一體。自鎖設(shè)備安裝在每節(jié)間的節(jié)套上，采用旋轉(zhuǎn)手柄，握住手柄加堅(jiān)固定即可，不需要采助任何工具，單人即可進(jìn)行鎖定。見(jiàn)圖

分離式抱閘自鎖：

適合負(fù)重100公斤以上的升降桿使用。由于此類(lèi)負(fù)載天線(xiàn)設(shè)備體積大、大重量等特點(diǎn)。對(duì)桿體的安全性要求比較高，而且對(duì)抗風(fēng)能力、扭轉(zhuǎn)度等要求比較高。分離式抱閘自鎖是通過(guò)抱閘與桅桿之間的摩擦力實(shí)現(xiàn)制動(dòng)效果，相當(dāng)于車(chē)輪和剎車(chē)裝置。使用抱閘自鎖桅桿時(shí)，需要旋緊抱閘。所需制動(dòng)力大小，視負(fù)載物大小決定，旋的越緊制動(dòng)力越大。見(jiàn)圖

超重負(fù)載升降桿-40公斤以上

      升降桿在使用過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)加裝一些超重天線(xiàn)、監(jiān)控、燈具設(shè)備等。由于頂部設(shè)備的增加，再加上饋線(xiàn)、桿體本身的自重等，升降桿在升起的狀態(tài)下，壓力非常大，所以有些桅桿，會(huì)出現(xiàn)下落現(xiàn)象。特別是一些采用鋼絲繩提升上去的升降桿，長(zhǎng)時(shí)間保持上升后，會(huì)因?yàn)槌刎?fù)荷而斷線(xiàn)，從頂部直接掉落，摔壞天線(xiàn)設(shè)備的事故。

      針對(duì)升降桿超重負(fù)載與長(zhǎng)期保持升起狀的問(wèn)題，我們采用電動(dòng)氣壓升降+機(jī)械鎖定的方式。有效地解決了桿體自動(dòng)下落的問(wèn)題，可以放置半年、甚至一年以上的時(shí)間。目前公司的機(jī)械鎖定方式有二種：一體式抱閘自鎖和分離式抱閘自鎖。