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棘輪（機械零件）

棘輪結構棘輪是組成棘輪機構的主要構件。彈簧迫使止動爪和棘輪保持接觸。其中搖桿空套在棘輪軸上，棘爪裝在搖桿上，而棘輪則用鍵固聯在從動軸上。

[1] 工作原理當主動件搖桿逆時針擺動時，驅動棘爪便插入棘輪的齒槽中，推動棘輪轉過一個角度，此時，止動爪在棘輪的齒背上滑動。當主動件搖桿順時針擺動時，止動爪阻止棘輪沿順時針方向轉動，而驅動棘爪卻能夠在棘輪齒背上滑過，故棘輪靜止不動。這樣，當搖桿作連續的往復擺動時，棘輪便作單向的間歇運動。其中，主動件的往復擺動可由擺動從動件凸輪機構、曲柄搖桿機構或由液壓傳動和電磁裝置等得到

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單車花鼓大解剖

自行車中的花鼓指的是車輪中心的鼓狀物體。

　　花鼓內裝有軸承和軸桿，通過軸桿與車架相連。外部通過車條與車圈相連，是輪組中的核心部件。因為外形很像民間敲的花鼓，所以也就有了“花鼓”這個名字。

   單車是否跑得快，要看就要看花鼓，你說單車是否走的順，還是要來看花鼓，在同樣的大腿肌同樣的氣候，溫度,心情,傳動速比情況下驅動下驅動的自行車，花鼓好的遠比花鼓差的跑更長的距離，根據我對其兩輛不同檔次花鼓的車之間估計做的測試：起始位置在同樣的速度后滑行一分鐘產生的距離差距在2米左右，不要小看這2米，試想如果做環球旅行，這么長的時間，產生的距離得有多大，何況在以零點幾秒決出勝負的時候，一厘米距離就能決定很多的的事情。

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花鼓種類

花鼓類別中算是比較多的，你可以這樣分：1、鐵花鼓/鋁花鼓，目前國內玩家主要還是鋁花鼓，鐵的出口的多；

2、快拆花鼓/實心軸花鼓，目前玩家也是用快拆的花鼓比較多，拆卸方便；

3、卡飛花鼓/旋飛花鼓，所謂卡飛花鼓，就是他所配的飛輪是卡式的，花鼓沒有牙紋，只有塔基，旋飛花鼓則是帶牙紋的，飛輪是旋上去的，目前市場上這兩種都有，但卡飛的用的比較多

4、V剎花鼓和碟剎花鼓，所謂V剎花鼓，是指花鼓不帶碟剎座，所配車子用的剎車是鉗形閘，而碟剎花鼓是帶碟剎座的，可以裝碟剎，目前這兩種市場上都是很常用的！