銘華鈑金基本工藝流程：

對于任何一個鈑金件來說，它都有一定的加工過程,也就是所謂的工藝流程。不同結構的鈑金件，工藝流程可能也各不相同，結合我司的情況，一般按以下流程：

（具體按照工藝流程卡執行）

客戶訂單→技術出圖→繪制展開圖（數控編程）→下料（數沖）→→折彎→壓鉚→焊接→表面處理（噴涂或電鍍）→絲印→裝配→bao裝出貨。

    當然這既是銘華鈑金加工的一個基本的工藝流程，也是鈑金行業加工的一個基本的工藝流程，掌握了這個流程，大家就能更加精準的溝通與配合，生產出更加優質的產品。

鈑金加工是bao括傳統的切割下料、沖裁加工、彎壓成形等方法及工藝參數，又bao括各種冷沖壓模具結構及工藝參數、各種設備工作原理及操縱方法，還bao括新沖壓技術及新工藝。鈑金加工是鈑金技術職員需要把握的樞紐技術，也是鈑金制品成形的重要工序。

鈑金車間加工部件的加工步驟為：產品前期試驗、產品加工試制和產品批量的生產。在產品加工試制步驟時，應及時與顧客溝通聯系，得到相應加工的評價之后，再進行產品批量的生產。

激光可實現燃氣輪機的燃燒器部件打孔加工，打孔效果可實現三維方向，數量可達到上千個。激光打孔技術不受材料的力學性能影響，實現自動化比較容易。激光打孔技術是激光材料加工技術中最早實現實用化的激光技術。鈑金車間中激光打孔一般采用的是脈沖激光，能量密度較高，時間較短。

在激光打孔技術的發展下，激光切割機實現了自動化的操作，在鈑金行業上面的應用改變了傳統鈑金技術的加工方法，實現了無人操作，大大提高了生產效率，實現全程全自動的操作，帶動了鈑金經濟的發展，在打孔效果方面提升了一個檔次，加工效果赫然顯著。

      鈑金是一種針對金屬薄板（通常在6mm以下）的綜合冷加工工藝，bao括剪、沖/切/復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型（如汽車車身）等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。通過鈑金工業加工出的產品叫做鈑金件。不同行業所指的鈑金件一般不同，多用于組配時的稱呼。

     鈑金件就是鈑金工藝加工出來的產品，我們生活到處都離不開鈑金件。鈑金件是通過燈絲電源繞組、激光切割、重型加工、金屬粘結、金屬拉拔、等離子切割、精密焊接、輥軋成型、金屬板材彎曲成型、模鍛、水噴射切割、精密焊接來制作的。

國外某專業期刊上的一則定義可以將鈑金定義為：鈑金是針對金屬薄板（通常在6mm以下）一種綜合冷加工工藝，bao括剪、沖/切/復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型（如汽車車身）等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。

     鈑金設計是在滿足產品的功能、外觀等要求下，對鈑金產品進行設計，圖紙繪畫，圖紙展開等。鈑金件的設計應當保證沖壓工序簡單、沖壓模具制作容易、鈑金件沖壓質量高、尺寸穩定等。