混凝土攪拌車的驅動裝置是用來驅動混凝土貯罐轉動的，如果這部分因故障停止工作，混凝土貯罐將不能轉動，這會導致車內混凝土報廢，嚴重的甚至使整罐混凝土凝結在罐內，造成混凝土攪拌運輸車報廢。因此我們在維護混凝土攪拌車的時候也要對其驅動裝置進行維護，下面聯興工貿的小編就和大家一起來了解一下混凝土攪拌車的驅動裝置的維護工作吧：

a．萬向轉動部分是故障多發部位，應按時加注潤滑脂，并經常檢查磨損情況，及時修理更換。車隊應有備用的萬向軸總成，以保證一旦發生故障能在幾十分鐘內恢復工作。

b．保證液壓油清潔。混凝土攪拌運輸車工作環境惡劣，一定要防止污水泥沙進入液壓系統。液壓油要按使用手冊要求定期更換。一旦檢查時發現液壓油中混入水或泥沙，就要立即停機清洗液壓系統、更換液壓油。

c．保證液壓油冷卻裝置有效。要定時清理液壓油散熱器，避免散熱器被水泥堵塞，檢查散熱器電動風扇運轉是否正常，防止液壓油溫度超標。液壓部分只要保證液壓油清潔，一般故障不多；但生產廠家不同，使用壽命則不一樣。

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混凝土攪拌車在使用久了之后肯定會有這樣那樣的小毛病的出現，比如像是齒輪泵容易漏油，那么輪泵哪些部位容易漏油呢？造成的原因是什么？我們要怎樣來排除呢？下面就跟隨聯興工貿的小編一起來了解一下吧：

混凝土攪拌車齒輪泵容易漏油的部位有：主動齒輪軸端；油泵殼體與油泵蓋的接合處，出油口的連接處等。造成的原因和排除方法分述如下：

A .油泵槽內密封圈損壞，自緊密封圈磨損

B .連接螺釘松動，殼體與泵蓋密封圈損壞

C .出油口連接螺釘松動，接合處密封圈損壞

12.齒輪泵內大量漏油的原因是什么？

（1）原因

A 緊固片處密封圈磨損嚴重

B 泵蓋槽內的密封圈損壞

C 軸套端面磨損嚴重

D 齒輪磨損嚴重，間隙過大

（2）排除方法

A更換緊固片處密封圈

B更換泵蓋槽內密封圈

C修理或更換軸套

D更換油泵

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買混凝土攪拌車就來聯興工貿，下面聯興工貿的小編就帶大家來了解一下本公司生產的混凝土攪拌車的基本配置都有哪些，不要猶豫，就來聯興工貿來購買混凝土攪拌車吧：

混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統（驅動裝置）、液壓驅動系統、加水系統、裝（進）料及卸出料系統、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統及防護設備組成。

傾斜角:15度

轉動速度(r/min)：0~14

混凝土坍落度(mm)：70-260

轉動方向：順時針進料，逆時針出料

筒體材質：高碳鋼 5-6mm

葉片：雙螺旋葉片4.5mm

出料能力：錐體下沉5cm/h

卸載剩余量：<1% 錐體下沉5cm/h