東莞市巨力氣動液壓設備有限公司，是一家專業生產久力牌增壓產品，從事于設計、產銷增壓缸、氣液增壓缸、氣液增壓器、氣體增壓器、氣動沖床、壓力機及氣液沖壓設備等氣動液壓元件高新技術企業。由久力為你介紹快速增壓缸的原理：

      快速型增壓缸是將一油壓缸于一增壓器作一體式之結合，使用純氣壓為動力，利用增壓器之大小活塞截面積之比例，將氣壓之低壓提高數十倍，供油壓缸使用，使其達到液壓缸之高出力。

      快速性增壓缸的優點為：速度傳送較液壓快，且較氣壓穩定；裝置簡單，調整簡單，保養方便；出力大，可達到油壓之高出力；動力來源取得方便；作動噪音小；無油壓系統升溫之困擾。

      特別提醒：快速增壓缸速度傳送較液壓快，且較氣壓穩定 裝置簡單，調整簡單，保養方便 出力大，可達到油壓之高出力 動力來源取得方便 作動噪音小 無油壓系統升溫之困擾，久力實業有限公司亦可提供回程拉力無太大要求快速型增壓缸(定購前需要先說明)。

增壓缸是將一油壓缸與一增壓器做一體式的結合，使用純氣壓為動力利用增壓器的大小活塞截面積之比例，將氣壓的低壓提高數十倍，供應油壓缸使用，使其達到液壓缸的高出力。

通過上圖大家對于氣液增壓缸的內部結構已經有一些了解，增壓缸由兩個活塞，以及油缸和氣缸和缸體部件組成。增壓缸是將油缸與增壓器作一體式的結合，使用純氣壓為動力利用增壓器的大小活塞截面積之比例，將氣壓的低壓提高數十倍供應油壓缸使用，使其達到液壓缸的高出力。接下來我們在來分析增壓缸的原理就易如反掌了。

預壓式增壓缸分兩段式行程，一段行程為低壓行程，先將油缸推出與工作物接觸（將循環油推入油缸），再進行第二段高壓力行程（擠壓工作物）。

而直壓式增壓缸只有一段行程，全部行程均為高壓力行程。

預壓式增壓缸的行程可比較長，一般為10-200mm再搭配5-20mm的高壓力行程，而直壓式增壓缸之行程則較短，一般僅約5-20mm之高壓力行程。

直壓式增壓缸的作動原理圖如下：

增壓缸的結構，增壓缸大致分為三種：分體式，直壓式，標準型。

分體形增壓缸是把增壓器和油缸結合在一起。

直壓式增壓缸是把直壓式增壓器和油缸結合在一起。

標準型增壓缸是吧預壓式增壓器和油缸結合在一起，

基本原理都是使用純壓作為動力源，利用增壓器的大小不同受截面面積之比，及帕斯卡能源守衡原理而工作。因為壓力不變，當受壓面積有由大變小時，則壓強也會隨大小不同變化的原理，從而達到氣壓壓力提高到數十倍的壓力效果。

以預壓式標準型增壓缸為例，當工作氣壓壓在液壓油(或工作活塞)表面時，液壓油會因壓縮空氣作用而而流向預壓行程腔，此時液壓油會迅速推動工作位移,當工件位移砬到阻力大于氣壓壓力時缸則停止動作，此時增壓缸的增壓腔因為電信號(或氣動信號)動作，開始增壓從達到成型產品的目。

 增壓缸也被用戶朋友叫做氣液增壓缸，因為它的原理是利用了氣液，所以可以使效率增加、傳動平穩，

氣液增壓缸常用的密封件有：

O形密封圈/唇形密封圈。但有些地方也用到間隙密封和組合式密封。下面就為大家一一分析這些密封方式：

 1.在管接頭聯接的密封上，常用到組合密封。密封方式有WD彈性密封、O型密封圈和硬密封等。

 2.間隙密封是靠配合面之間的微小間隙來進行密封的，常用在圓柱配合中，摩擦力要，摩擦系數穩定。

 3.O形密封圈是一種橫截面呈圓形，一般用耐油橡膠制成的環形件,它具有良好的密封性能。

 4.唇形密封圈的橫截面有Y形、V形、U形、L形幾種，它具有良好的密封性能，摩擦小，抗腐蝕，不易老化，工作壽命長，而且隨著壓力的增加密封性能更高。

東莞市巨力氣動液壓設備有限公司，是一家專業生產久力牌增壓產品，從事于設計、產銷增壓缸、氣液增壓缸、氣液增壓器、氣體增壓器、氣動沖床、壓力機及氣液沖壓設備等氣動液壓元件高新技術企業。

氣液增壓缸的工作溫度都在零下五攝氏度到六十攝氏度之間，運轉的速度大約在50~1000mm/s，為了保證它的使用壽命更加的長，我們在使用過程中真的需要注意一下幾點。

1．氣液增壓缸系統所使用純氣壓作為動力源,利用增壓器的大小不同受壓截面面積比,及帕斯卡能源守衡原理.因為壓為不變,當受壓面積有由大變小時,則壓強也會隨大小不同變化的原理,從而達到將氣壓壓力提高到數十倍的壓力效果。

2．氣液增壓缸系統所使用液壓油為 VG68＃抗磨液壓油，添加時須注意。

3．氣液增壓缸系統所使用工作溫度為0～60℃，如特殊工作場所請訂購時注明。

4.   停機未工作時應將機臺壓力釋放及切斷電源，減少消耗能源及延長產品壽命。

5.   注意三點組合之排水功能是否正常，若失效，則用手動方式定時排水或更換新產品。

增壓缸接入氣路之前，我們需要先將管路及其他的元件內的灰塵等一些雜物全部qc掉，以免它們降低氣液增壓缸的使用壽命。其次，要在正常的氣壓范圍內使用它。增壓缸在正常的使用時工作氣壓必須一定要按照它的檢驗報告中規定的工作氣壓范圍內工作，其次，我們千萬不可擅自更改添加其他的液壓軸，增壓缸在設計的時候所選用的液壓油價質為VG68#抗磨液壓油，我們不可撤擅自改用其它的液體介質，比如如機油或者水等之類的，{zh1}，注意油桶液位的高度，當液位超出下限時會造成壓力不夠及行程不足的現像；此時應即時補充液壓油。補油時須注意：液壓油補給不能超出上限范圍，當液壓油超過上限時會造成液壓油吐出現。