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  FAG品牌屬于德國舍弗勒集團(SCHEAFFLER)旗下，該集團是全球范圍內生產滾動軸承和直線運動產品的 企業，也是汽車制造業中極富聲譽的供貨商之一。集團在全球大約有65,000名員工，在超過50個國家有超過180個分支機構，2009年銷售額約為73億歐元。這使舍弗勒集團成為德國和歐洲 大的家族企業集團之一。舍弗勒集團旗下擁有三大品牌：INA，LuK和FAG，為汽車、工業和航空航天領域提供高質量的軸承和零部件產品

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  滾動進口軸承的光滑目的是減少軸承內部摩擦及摩損，避免燒粘、其光滑功效如下。   （1）減少摩擦及摩損。   在構成進口軸承的套圈、滾動體及堅持器的互相接觸局部，避免金屬接觸，減少摩擦、磨損。   （2）延長疲倦壽命。   進口軸承的滾動疲倦壽命，在旋轉中，滾動接觸面光滑良好，則延長。相反地，油粘度低，光滑油膜厚度不好，則縮短。   （3）排出摩擦熱、冷卻。   循環給油法等能夠用油排出由摩擦發作的熱，或由外部傳來的熱，冷卻。避免進口軸承過熱，避免光滑油本身老化。

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FAG軸承在使用后溫度升高應當怎樣去處理？ 當FAG軸承溫度增加時，首先要先判別是不是有錯誤動作，假如溫度確實是在增加，應立即做以下的處理：(1)、查看冷卻水水壓，水流及管路體系是不是正常。若水壓低也許是過濾器阻塞，不能及時處理時，可停機處理，當承認能作業時，再投入運用。(2)、應查看調速器的油壓，假如油壓低也許致使冷卻水液壓閥封閉。(3)、查看FAG軸承是不是有異音，并查看FAG軸承擺度是不是有反常。(4)、取油樣調查油色是不是有變化，并進行化驗看是不是蛻變。若承認劣化時，應停機更換新油。(5)、查看油標油位是不是正常，假如非正常，查看油槽排油閥是不是關緊。假如已關緊，應補油，假如是密封膠墊滲油，應停機處理。出產設備運用作業中的FAG軸承在未構成事故的微損狀態表現有:(1)軸承內徑或外徑外表呈現翻滾打滑細微痕跡。(2)軸承合作外表和作業外表腐蝕。(3)軸承內徑、外徑、滾道、翻滾體外表有劃傷或壓痕。(4)滾子端面與擋邊外表沖突粘連。(5)軸承作業外表有細微磨損。運用作業中的FAG軸承在失效破損后即事故性損壞時的狀態表現有:(1)保持架歪曲變形、開裂。(2)翻滾體碎裂。(3)軸承載荷區作業外表呈現疲勞脫落。(4)軸承內、外圈軸向開裂或碎裂。(5)軸承外圈徑向開裂或碎裂或掉邊。(6)軸承內、外圈、滾子變形、滾道構成壓坑。