歐尼亞優(yōu)勢: 為客戶創(chuàng)造價值 | 完善的售后fu山東歐尼亞理銷售全系列nsk軸承,質(zhì)量三bao,上萬噸的FAG軸承，庫存現(xiàn)貨

  FAG品牌屬于德國舍弗勒集團(SCHEAFFLER)旗下，該集團是全球范圍內(nèi)生產(chǎn)滾動軸承和直線運動產(chǎn)品的 企業(yè)，也是汽車制造業(yè)中極富聲譽的供貨商之一。集團在全球大約有65,000名員工，在超過50個國家有超過180個分支機構(gòu)，2009年銷售額約為73億歐元。這使舍弗勒集團成為德國和歐洲 大的家族企業(yè)集團之一。舍弗勒集團旗下?lián)碛腥笃放疲篒NA，LuK和FAG，為汽車、工業(yè)和航空航天領(lǐng)域提供高質(zhì)量的軸承和零部件產(chǎn)品

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   FAG 創(chuàng)新無止境

FAG品牌同樣是起源于一個天才的靈感。早在1883年，在德國的施魏因福特(Schweinfurt)小城，弗里德里希? 弗舍爾(Friedrich Fischer)設(shè)計了一種專用鋼球磨床， 使得利用研磨工藝生產(chǎn)出wq球體的鋼球成為可能。該發(fā)明被認為是滾動軸承工業(yè)的奠基石。這也是為什么FAG長久以來一直被公認為滾動軸承技術(shù)先驅(qū)的原因。今天，F(xiàn)AG已成為在機械制造業(yè)、汽車工業(yè)和航空航天技術(shù)中的 品牌之一。在世界主要工業(yè)國家，都有FAG的公司、分支機構(gòu)和銷售理。

自2001年起，F(xiàn)AG成為舍弗勒集團的一部分，并在集團的航空航天、汽車和工業(yè)領(lǐng)域起到了積極和重要的作用。與INA產(chǎn)品相結(jié)合，F(xiàn)AG在滾動軸承業(yè)擁有同行業(yè)最齊全的產(chǎn)品大綱。涵蓋了生產(chǎn)機械、動力傳輸與鐵路、重工業(yè)以及消費品行業(yè)中所有的應用范疇。

FAG生產(chǎn)外徑從3毫米到4.25米的各類球軸承和滾子軸承，bao括依據(jù)樣本的標準產(chǎn)品和依據(jù)用戶特殊要求的非標產(chǎn)品。FAG與INA共同為客戶提供一系列 和完善的fu務及技術(shù)支持，bao括：軸承和軸承系統(tǒng)的檢測、維護和裝拆。

作為一個有前瞻性的企業(yè)，F(xiàn)AG在研發(fā)方面也投入了 資金。現(xiàn)化的模擬 技術(shù)、測試設(shè)備和特殊材料實驗室為各個生產(chǎn)線的持續(xù)發(fā)展和改進提供了可靠的支持，同時也為保持FAG強大的創(chuàng)新能力提供了保障。

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FAG軸承在使用后溫度升高應當怎樣去處理？ 當FAG軸承溫度增加時，首先要先判別是不是有錯誤動作，假如溫度確實是在增加，應立即做以下的處理：(1)、查看冷卻水水壓，水流及管路體系是不是正常。若水壓低也許是過濾器阻塞，不能及時處理時，可停機處理，當承認能作業(yè)時，再投入運用。(2)、應查看調(diào)速器的油壓，假如油壓低也許致使冷卻水液壓閥封閉。(3)、查看FAG軸承是不是有異音，并查看FAG軸承擺度是不是有反常。(4)、取油樣調(diào)查油色是不是有變化，并進行化驗看是不是蛻變。若承認劣化時，應停機更換新油。(5)、查看油標油位是不是正常，假如非正常，查看油槽排油閥是不是關(guān)緊。假如已關(guān)緊，應補油，假如是密封膠墊滲油，應停機處理。出產(chǎn)設(shè)備運用作業(yè)中的FAG軸承在未構(gòu)成事故的微損狀態(tài)表現(xiàn)有:(1)軸承內(nèi)徑或外徑外表呈現(xiàn)翻滾打滑細微痕跡。(2)軸承合作外表和作業(yè)外表腐蝕。(3)軸承內(nèi)徑、外徑、滾道、翻滾體外表有劃傷或壓痕。(4)滾子端面與擋邊外表沖突粘連。(5)軸承作業(yè)外表有細微磨損。運用作業(yè)中的FAG軸承在失效破損后即事故性損壞時的狀態(tài)表現(xiàn)有:(1)保持架歪曲變形、開裂。(2)翻滾體碎裂。(3)軸承載荷區(qū)作業(yè)外表呈現(xiàn)疲勞脫落。(4)軸承內(nèi)、外圈軸向開裂或碎裂。(5)軸承外圈徑向開裂或碎裂或掉邊。(6)軸承內(nèi)、外圈、滾子變形、滾道構(gòu)成壓坑。