如美國使用的是Dsrc通信標準，Dsrc標準之下，每輛車都自帶wifi，車與車之間能夠通過各自的wifi接收信號，實現互聯互通，但歐盟、日本、新加坡、韓國等相繼推出自己的通信標準，而我國采用的通信標準還沒有確定。

   盡管在智能駕駛上還有很多難題需要克fu，但是智能駕駛的發展依然潛力無限：

   中國現在規定如果2018年汽車沒有做到AEB是達不到五星評級的。車牌識別系統，車牌識別技術，車牌識別儀器，車牌識別應用

車牌識別系統是計算機視頻圖像識別技術在車輛的牌照識別中的一種應用。車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應用，電子收費（ETC）系統中，也是結合DSRC技術識別車輛身份的主要手段。 車牌識別技術要求能夠將運動中的汽車牌照從復雜背景中提取并識別出來。通過車牌提取、圖像預處理、特征提取、車牌字符識別等技術，識別車輛牌號、顏色等信息。車牌識別系統，車牌識別技術，車牌識別儀器，車牌識別應用

一體化停車場的出現打破了智能停車場的“組裝”“固定不能移動”的局面，大大方便了用戶操作使用，是智能停車場行業具有里程碑意義的停車管理解決方案。

　　現如今，人們進出小區、廣場、商廈等地方的停車場已不再同過去那般復雜，需要進行停車、取卡、刷卡等一系列動作，這是因為現在的停車場大都選擇安裝了智能車牌自動識別系統。車牌識別系統，車牌識別技術，車牌識別儀器，車牌識別應用