裝載機的種類有很多種，整體式車架裝載機屬于裝載機的一種，那么你對裝載機的了解有多少？其實裝載機也是有多個部位組裝在一起，其中bao括裝載機水箱，那么裝載機水箱的是在哪個部位安裝的呢？下面們一起來了解下車架裝載機的構造。

   整體式車架裝載機：整體式車架裝載機的車架是一個整體。其轉向方式有后輪轉向、全輪轉向、前輪轉向及差速轉向四種。

   后輪轉向：裝載機在轉向時，后輪轉向半徑大于前輪轉向半徑。因此，駕駛員不能用偏轉前輪轉向方式的經驗來估計后輪能否躲避障礙物。

   全輪轉向：轉彎半徑小，機動性好，前后輪轉彎半徑相同，轉向時后輪沿前輪的輪跡滾動，這樣使得在松軟地面轉向時行駛阻力小。

   前輪轉向：一般汽車、拖拉機多用這種轉向方式。由于裝載機的工作裝置布置在前端，這樣使得工作裝置和偏轉車輪布置起來比較困難，并且在滿載行駛時前轉向車輪負荷較大，使得轉向阻力大。因此，裝載機一般都不用前輪轉向，只有在利用工、農業輪式拖拉機改裝成裝載機時才用前輪轉向。    差速轉向：裝載機的轉向是靠車輪的速差來實現的，多用于小型全液壓驅動和大型電傳動裝載機上。

水垢的長期殘留，會影響工程機械水箱的發熱，所以為保證柴油機冷卻系統的散熱系統穩定運行，應及時的qc水箱內的水垢，可以確保機器的正常工作，從而延長柴油機的使用壽命。

用鹽酸腐蝕法xc氣孔、砂眼和裂紋等缺陷。具體做法是，用汽油將箱體內清洗干凈，然后灌入5%-10%的鹽酸溶液浸泡一晝夜，讓鹽酸與鑄件充分發生化學反應，由于置換作用，生成的氯化亞鐵可以填補微小的砂眼、裂紋和氣孔。

使用水垢清洗劑;需拆卸水箱，qc不徹底、異味大、腐蝕性強，易造成水箱老化，縮短其使用壽命。

用專業水箱除垢劑：不需拆卸即可清洗，還可在不停車的條件下清洗。可直接將專用的水垢清洗劑倒入水循環系統中，讓其浸泡、怠速循環或行駛20-30分鐘后，將水箱及系統內部的除垢劑排放掉，加水反復沖洗干凈既可有效qc發動機水循環系統中的水垢、銹、泥及各種有害物質。

在清理水箱時一定要注意，慢慢將蓋子掀開，然后在進行后面的步驟，需要擦除水箱上的各種污垢，我清洗時注意要按照順這水箱散熱片的方向擦洗，千萬不能逆向，因為金屬很容易被粉碎，而且還容易彎曲變形