東南汽車

擁有的零部件供應并不等同于具備高品質，一款{yx}的車型并不是零部件的簡單拼湊。在東南DX7設計之初，東南汽車就與這些先進供應商共同開發其較適 用的配套產品，以東南高標準的品質要求、結合優質供應商的先進技術和經驗為其高品質提供保障。東南汽車十分重視產品研發，對研發中心投入大量財力人力，打

造出一支國際化的研發團隊。在{dj1}的研發人才團隊基礎上，東南汽車還逐步整合遍布全球的零部件配套，并形成一套縝密的產品開發流程，由此具備wq自主研發 的實力。

正是由于東南汽車始終堅守“工匠精神”、以及來自全球零部件供應商為品質奠定堅實基礎，讓東南DX7較終成為一款“內外兼具”的實力新秀，相信其有充足的“后勁”沖刺中國品牌SUV市場。

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東南汽車企業介紹

2003年東南汽車實現產銷兩旺，全年實現銷售8.5萬臺，實現銷售收入82.5億元。兩岸優勢互補合資成立的東南汽車公司 ,承襲了三菱汽車和中華汽車的研發科技優勢,順應國際車廠強強聯合的發展趨勢，加強與戴姆勒-克萊斯勒集團的合作，促進技術與規模上的攀升，建立先進的東南汽車研發中心，提升車身底盤工程整合、衍生車型開發與動力系統的匹配能力， 從聯合開發方式走向具有自主研發能力的大型車廠。氣度非凡的現化汽車基地以前瞻性的規劃與破天荒的手筆，全盤導入具國際先進水準的臺灣中華汽車體系 35家專業配套廠，緊密環繞于主機廠周圍，組成占地近200萬平方米的東南汽車城，發揮自前段工序配套件乃至后段工序整車組裝，皆具自主發展能力的專業汽車生產基地，獨樹一格的{gx}率、低成本與一貫作業生產流程創舉，更被業界譽為“東南模式”！同時，東南汽車更嚴格甄選了國內100多家(含東南汽車城35家)具有優良品質管理的配套廠合作，不斷提升產能與素質，為打造世界品質名車奠定較堅實的基礎。

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東南汽車

前兩年國內市場掀起SUV熱潮時，很多自主品牌都采用“短平快”的策略，在原有轎車、面bao車的基礎上抬高底盤，用盡可能短的時間推出一些SUV來搶占市場。但東南沒有跟風，而是在潛心打造第*一款SUV產品——DX7，在品質上大下功夫，廣受消費者青睞。

我第*一次認識DX7，是從路上的一次偶遇開始的，當時遠遠看到一臺造型時尚、線條優美的SUV，便湊近一看，發現掛的Logo是東南汽車。回去之后查了些資料，才了解到這款車是大名鼎鼎的賓尼法利納（下面簡稱“賓法”）的作品。

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