火鳥極速汽車俱樂部是山西省一家專業的汽車個性改裝店，

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       懸掛系統的彈簧以圈狀彈簧最常用，原因是容易制作、性能效率高、價格低。彈簧在物理學上的定義就是儲存能量，當我們施一固定的力于彈簧，它會產生變形，當我們移開施力則彈簧會有恢復原狀的趨勢，但彈簧在回彈時震動的幅度往往會超過它原來的長度，直到有磨擦阻力的出現才會減緩彈簧回彈后造成的自由震動，這減緩彈簧自由震動的工作通常是避震器的任務。

   為什么這么多人想要改排氣？改裝進排氣，能提升動力性能。漂亮的排氣管與動聽的排氣聲浪更能吸引到路人的目光。　　

   我們在選擇排氣系統改裝件時一定要注意改裝排氣的噪音分貝，太吵的（很多車主的經驗之談），而另一方面就是擾民。并不是一定要夠響的排氣系統才是性能出色的產品，另外好聽也不等于一定要吵，很多性能出色的改裝排氣在怠速和溫柔駕駛時噪音很小。

   火鳥極速提醒廣大車主：在改裝排氣的時候，要避免進入改裝誤區。

   誤區1：原廠排氣性能差。

   誤區2：聲音越大馬力越大，只改尾段就能讓動力輸出明顯提升。

   誤區3：排氣管越粗越好，排氣回壓越低越好。

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