電瓶觀光車主要靠蓄電池提供動力來行駛，因此，電瓶觀光車蓄電池的日常維護與保養(yǎng)十分重要，它關系著電瓶觀光車能否安全、順利的運行。下面介紹下電瓶觀光車蓄電池維護保養(yǎng)知識。
1、電瓶觀光車電池的表面、銜接線及螺栓應保持清潔和枯燥。如有電解液應用棉紗擦去，再用清水沖洗并擦干（注意：在清洗進程中，嚴禁自來水進入電池內(nèi)）以免漏電和增大自放電，招致電瓶觀光車運行呈現(xiàn)隨機故障。
2、電瓶觀光車電池的銜接必須保持良好。常常反省電池線的緊固螺母有無松動，以免引起火花或燒壞極柱。
3、電池蓋上不許放置金屬導電物品，以免造成短路，燒壞電池。
4、電池放電后（不論車輛行駛時間和運行公里數(shù)）都必須當天充電，不允許隔天充電或超越２４小時充電，否則電瓶觀光車電池使用壽命將受到影響。
5、電瓶觀光車電池在使用進程中，由于電解液中水的電解及蒸發(fā)會造成密度升高及液面下降（尤其在夏季），所以應常常反省，加蒸餾水（缺水會嚴重影響電池使用壽命）。電池中電解液的液面應與液面線“max”平。注意：加水應在充電末期停止，加水后應持續(xù)充電0.5―1小時，使外部平均一致。
6、電池內(nèi)不準落入任何雜質(zhì)。加水用的用具應保持清潔，以免將雜質(zhì)帶入電瓶觀光車電池內(nèi)。
7、司機行駛進程中，要隨時察看電池儀表的指示（儀表盤上電壓表指針降至40v時必須停止運行，及時充電），估量電瓶觀光車的行駛里程，以免充電時車輛不能及時返回充電，造成電池放電過量，縮短使用壽命。
8、若車輛長時間不用，應將電池充溢電后寄存，并且每15天要平衡充電一次，充好電后，緊蓋注液蓋（反省透氣孔有無梗塞，如有，應疏通）。
9、鉛酸蓄電池的壽命與充放電次數(shù)有關，到達一定次數(shù)以后，電池的容量會急劇下降，此時須改換新的電池，必須用同品牌、同容量、相近狀況（充溢電后，電壓的差值不超越0.1v）的電池組為一組。
(1) 電動觀光車轉(zhuǎn)向不穩(wěn)原因① 轉(zhuǎn)向器軸承過松。② 傳動副嚙合間隙過大。③ 橫、直拉桿球頭銷磨損嚴重。④ 轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套磨損嚴重，配合間隙過大⑤ 前輪轂軸承松曠。⑥ 前軸彎曲。⑦ 車架和輪輞變形。...
(1) 電動觀光車轉(zhuǎn)向不穩(wěn)原因
① 轉(zhuǎn)向器軸承過松。
② 傳動副嚙合間隙過大。
③ 橫、直拉桿球頭銷磨損嚴重。
④ 轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套磨損嚴重，配合間隙過大
⑤ 前輪轂軸承松曠。
⑥ 前軸彎曲。
⑦ 車架和輪輞變形。
⑧ 前束過大。
(2) 電動觀光車轉(zhuǎn)向不穩(wěn)故障診斷
① 一人轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，另一人在車下察看傳動機構(gòu)，如轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)了許多而轉(zhuǎn)向搖臂并不轉(zhuǎn)動，則故障在轉(zhuǎn)向器；如轉(zhuǎn)向搖臂轉(zhuǎn)動了許多而前輪并不偏轉(zhuǎn)，則故障在傳動機構(gòu)。
② 如果故障在轉(zhuǎn)向器，應檢查傳動副嚙合間隙，必要時進行調(diào)整。
③ 如果故障在傳動機構(gòu)，應檢查轉(zhuǎn)向搖臂以及直、橫拉桿各球頭銷是否松曠，必要時進行調(diào)整。
④ 經(jīng)檢查上述情況良好，則應架起前軸并用手推動車輪，檢查轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷與襯套，前輪轂軸承是否松曠，必要時進行調(diào)整或修理。
⑤ 轉(zhuǎn)向盤經(jīng)過上述檢查、調(diào)整后仍不穩(wěn)定，應檢查前軸和車架以及輪輞是否變形，前束是否符合標準規(guī)定，必要時進行調(diào)整或修理。
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