常見劣質柴油的基本特征

從市場的分析與調查可以總結出劣質柴油的幾個特征：

(1)、劣質柴油的外觀特征比較明顯，從透明度上不過關，一般都比較混濁。

(2)、柴油都是有標號要求的，劣質的柴油一般都不滿足標號。

(3)、柴油都有一定的低熱值規定，而劣質柴油一般都無法達到這個要求。

(4)、劣質柴油的硫含量很高，使用過程中對于發動機和環境的危害都很大。

(5)、劣質柴油內的雜質和水分含量很高，對于發動機而言非常不利，對發動機的損傷也非 常大。

(6)、劣質柴油的殘炭量也很高，容易形成發動機內的積炭，對于發動機使用造成很大的傷 害。不僅損害發動機的壽命，更會影響發動機的性能。

制約柴油質量的因素有哪些?

　　國內外市場上柴油品質的差異主要在于其中硫含量的高低，而造成這種差距的原因主要有兩個。原料的問題從地下開采出來的原you基本成分類似，但在不同產區和不同地層，原you的物理性質差別很大，品種也是紛繁眾多。國內加工的原you主要來自中東和國內自產的高硫中質原you，而歐美汽油的主要來自北海和美國西德克薩斯原you，低硫輕質甜原you。

由于工作原理不同，柴油發動機比汽油發動機具有更高的能量轉換比，能量消耗為汽油發動機的45%～60%。還有，柴油發動機的低速扭矩比汽油車大，在排量相同的情況下，柴油車在發動和爬坡時給人的感覺是動力強勁，在國內多被用于非承載SUV或大型車輛。不過，現柴油機必須與清潔的柴油相匹配才能充分發揮節能減排效果。所以，柴油的質量對柴油車的性能影響很大。