磁粉離合器摩擦應能滿足以下基本要求：

(1)保證能傳遞發動機發出的max轉矩，并且還有一定的傳遞轉矩余力。

(2)能作到分離時，徹底分離，接合時柔和，并具有良好的散熱能力。

(3)從動部分的轉動慣量盡量小一些。這樣，在分離離合器換檔時，與變速器輸入軸相連

部分的轉速就比較容易變化，從而減輕齒輪間沖擊。

(4)具有緩和轉動方向沖擊，衰減該方向振動的能力，且噪音小。

(5)壓盤壓力和摩擦片的摩擦系數變化小，工作穩定。

(6)操縱省力，維修保養方便。

離合器的結構與分類

一，離合器分為總成式和分體式。總成式是盤片，飛輪集成在一塊，我們管這叫離合器總成。

二，分體式是不換飛輪的情況下換了漆片，壓盤和分離軸承，有的時候還有軸承底座，稱為離合器三件套。離合器基本就這幾樣組成，是摩擦片，就是離合器片，還有彈簧0片，彈簧0片就是摩擦片集成在一塊，但是這個東西有的時候，片沒壞，是上面的彈簧0片，或者調節彈簧壞了，都會影響離合器的使用。

三，還有壓盤，輸入軸總成等。這里還得提一下分離軸承，因為分離軸承也是一個不可缺少的部件，在離合器當中起著一個至關重要的作用，分離全靠他推動的離合器壓盤，從而使離合器盤片之間分離，就是靠它來分離。

保障電磁離合器與電磁制動器，從以下幾個方向慮：

1、與電磁制動器、電磁離合器的摩擦材料有關，使用新型摩擦材料比常規摩擦材料壽命長。

2、與載荷特性有關，與動載荷力矩和靜載荷力矩有關，載荷較大、以突加方式出現、卸荷方式不wq，也會對電磁離合器、電磁制動器的壽命影響較大。

3、與電磁離合器、電磁制動器動作反映時間有關，即通電吸合、斷電釋放時間要短，否則會縮短電磁離合器制動器壽命。