單梁起重機是現化工業生產和起重運輸中實現生產過程機械化、自動化的重要工具和設備，因此被廣泛應用于室內外工礦企業、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉等部門和場所。不過，在使用單梁起重機的運行期間，都會給單梁起重機進行日常檢查，這是為什么呢？這日常檢查是必要的么？有那么重要？

      為什么要在單梁起重機運行期間徑向日常檢查呢？這主要是為了保障單梁起重機能夠安全運行。單梁起重機的日常檢查主要有日檢、周檢、月檢三種，日檢主要就是清潔衛生和觀察在運行期間機器是否有異常現象，周檢主要對機器的各個部件進行相應的檢查是否有異常情況，月檢主要對各個機構的連接螺栓處檢查是否有松動的情況等。

    看到這些檢查，是不是覺得太頻繁，覺得這檢查不是那么重要的，那么，諾友起重告訴你可不要小看這些日常檢查，因為，一個小小的螺栓的脫落都會造成很嚴重的安全事故，所以，頻繁檢查只是為了防止這種安全事故的發生，讓單梁起重機能夠安全運行，因此日常檢查就十分有必要了。

      單梁起重機是我們并不陌生的起重機，它的使用操作在之前的介紹中已經提到，相信大家已經了解。本公司對于單梁起重機的研究經驗十足，并且我們的實力非同凡響。單梁起重機說明書中的技術參數：車輪組主要用來承載起重機的自重及吊重，并將力傳遞到起重機的運行軌道上，通過電機，減速機等傳動件驅動車輪轉動，從而帶動整個起重機或起重機小車完成縱向和橫向移動。

　　單梁起重機用車輪主要有軌上行走式車輪和懸掛式車輪兩種，軌上行走式車輪通常為橋式起重機或門式起重機的大，小車車輪，用量較大，懸掛式車輪通常為懸掛單梁起重機或電動葫蘆的運行車輪，在工字鋼的翼緣板上走行。車輪所采用的材料主要是鍛件和球墨鑄鐵件，鍛件常用42CrMo合金鋼，單梁起重機多采用45鋼鍛造車輪，鍛造承載能力較大，可適用于工作條件較為單梁起重機嚴峻的起重機上面例如冶金起重機等。

      單梁起重機和金屬結構的工作級別與機構工作級別是不同的。對于同一臺行車，由于各個工作機構受載的不一致性和工作的不等時性，即使是同一臺門式行車(行車)，不同機構的工作級別與行車的工作級別往往是不一致的，這在不同機構的零部件報廢和更新時要特別注意。

　　單梁起重機工作級別是表征行車工作特性的一個重要概念。其劃分原則是以行車的壽命為標準，在荷載不同、作用頻次不同的情況下，具有相同壽命的行車劃分在同一級別。

　　單梁起重機工作級別又是關系行車安全的一個重要依據，是安全檢查、事故分析計算和確定零部件報廢標準的依據。一般來說，工作級別不同，安全系數就不同，報廢標準也不同。