就地冷再生機的特點:
1.液壓元件、控制元件、減速機、分動箱、離合器等均為進口件。
2.行駛驅動采用全液壓閉式靜壓傳動,行駛速度無級調速。
3.銑刨轉子驅動采用機械傳動,比液壓傳動效率高。
4.根據轉子負荷大小自行調節行走速度,從而實現功率自動分配。
5.全液壓全輪轉向。
6.灑布系統根據行走速度自動調節灑布量。
7.其動力為康明斯發動機,動力強勁。
8.與傳統施工方法相比可節約成本20%—46%。
9.舊料得以全部就地利用,強化基層、節約材料、保護資源。
10.工期短,對公共交通影響小,干擾少。全液壓驅動加自動控制,效果更佳
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江西科友交通工程有限公司擁有先進的德國維特根冷再生設備,是一家專業從事高速公路,國,省,縣道公路,市政道路等養護維修,就地冷再生,廠拌泡沫瀝青冷再生,乳化瀝青冷再生,瀝青發泡實驗,土壤改良,冷再生,就地泡沫瀝青冷再生,再生機,就地泡沫瀝青冷再生工程施工的企業。
對于瀝青公司公路維修發生澆灌溫度高怎么處理
一點:預熱瀝青高溫的控制屬性:對于在不同溫度的屬性加工的處理工藝中,能增加了高分子的流通混合水泥的粘合道路的吻合性能,極大的控制了在瀝青修改的工藝粘合牢固的特點,增加在立碳工藝的修補平衡性。
第二點:導熱機油的過濾處理: 瀝青公司在過濾的廢油加工的環保使用中能增加了在高溫的設備瀝青中運行的流通平衡量,控制了在多種的高溫材料的結合使用減少破裂的狀況,抵抗了在沖擊的動力運行凹凸不平的狀況。
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路拌(穩定土路拌機) 和 冷再生(路面冷再生機)的 區別
路拌主要是干新路,冷再生主要是舊路改造,冷再生可以干路拌的活,但路拌不能干冷再生的活,冷再生是介于路拌與銑刨機之間的機器。
冷再生主要用來干舊路面(硬地),路拌只能拌浮土
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