就地冷再生技術在舊路改造中的應用研究
我國公路建設事業迅速發展,道路通車里程逐年增加,隨著公路使用年限的延伸,在大自然和行車的作用下,特別是近年來超載愈演愈烈,加速了道路的各種病害,大大縮短了維修養護的間隔時間,道路養護、改造任務也越來越重。就地冷再生以往傳統的養護方法在舊路面破損、基層強度不足,需補強改善時,是將舊瀝青路面和舊結構層全部挖除,然后再重新做基層和面層,這樣不僅工程造價較高、施工工期較長、污染環境、并且需要長時間中斷交通,給行使車輛和行人的通行帶來極大的不便。為解決現有傳統養護改建施工中存在的實際問題,國內外同行經過多年的研究實踐,使公路養護改建工作發生了重大變革,拼棄了傳統工藝,采用先進的就地冷再生技術,為公路改擴建及日常養護工作開辟了一個新的領域。


江西科友交通工程有限公司擁有先進的德國維特根冷再生設備,是一家專業從事高速公路,國,省,縣道公路,市政道路等養護維修,就地冷再生,廠拌泡沫瀝青冷再生,乳化瀝青冷再生,瀝青發泡實驗,土壤改良,冷再生,就地泡沫瀝青冷再生,再生機,就地泡沫瀝青冷再生工程施工的企業。
路拌機司機在作業時要做到如下準備:
1、作業前的準備
1) 應根據不同的拌和材料,選用合適的拌合齒。
2) 詳細了解作業內容和施工技術要求,并詳細檢查作業區內各種樁號的所在位臵。
3) 檢查路拌機四周有無障礙物及其他危及安全的因素,并讓無關人員離開作業區。
4) 檢查各聯接部件的緊固情況。應特別注意車輪輪殼,傳動軸等處的連接螺栓有無松動。
5) 操縱手柄、變速器操縱桿必須臵于空檔位臵。
6) 檢查轉向裝臵和制動裝臵是否靈活可靠。
7) 檢查各儀表、燈光、喇叭等信號裝臵是否可靠。
8) 檢查液壓系統有無滲漏,工作系統刀頭刀庫損壞情況。
9) 檢查輪胎的完好情況,氣壓是否符合規定標準。
10) 啟動發動機,經試運轉確認正常且制動、轉向等工作性能完好,路拌機方可進行作業。


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路拌機原理
行走速度與拌和轉子轉速均可實現無級變速輔助系統(轉向、拌和轉子升降、尾門開閉)均為液壓操縱。通過壓力自動補償裝置(POR系統)實現功率自動分配儀表面板布置合理,全面顯示工作狀態帶防翻保護架的密封式駕駛室、豪華型司機座椅,并配帶空調設備,以改善駕駛員的作業環境低壓寬基人字形花紋驅動輪胎,抗振性能優良,附著牽引力大整體式前橋及SOMA后橋可靠性高大滾筒工作轉子,提高了工作效率,確保了拌和質量,并可根據用戶需要配置水噴灑裝置及銑刨轉子。

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