泡沫瀝青冷再生混合料疲勞性能的探討

對于瀝青穩定材料，較好的抗疲勞性能是其優于半剛性材料的主要品質。因此，研究泡沫瀝青穩定材料的疲勞特性，從而提供基于這種特性的泡沫瀝青混合料設計方法就顯得非常重要。

　　影響瀝青穩定材料疲勞壽命的影響因素很多，有混合料自身的因素，還有試驗方法以及實際裂縫發展的影響等。在泡沫瀝青冷再生混合料自身的因素中，主要有:集料的級配、瀝青用量和活性填料用量等。

　　向泡沫瀝青混合料中添加一定的活性填料(常用水泥)是改善泡沫瀝青混合料水穩性和獲得較高早期強度的重要手段，因此通常情況下都會根據具體工程實際向混合料中添加一定比例的活性填料.然而添加類似水泥的活性填料，會引發對材料脆性的顧慮。

江西科友交通工程有限公司擁有先進的德國維特根冷再生設備,是一家專業從事高速公路,國,省,縣道公路,市政道路等養護維修,就地冷再生,廠拌泡沫瀝青冷再生,乳化瀝青冷再生,瀝青發泡實驗,土壤改良,冷再生,就地泡沫瀝青冷再生,再生機,就地泡沫瀝青冷再生工程施工的企業。

道路就地冷再生技術

主要機具為集破碎與拌和為一體的冷再生機，冷再生機的核心是裝有大量專用刀頭的銑刨和拌和轉子。轉子向上旋轉銑刨原路面材料，冷再生機向前行進時，轉子轉動，同時水通過軟管從再生機連接的水車中運送過來，并在再生機的拌和倉中噴灑。水的輸送量通過微處理器控制的泵送系統控制。銑刨轉子將水與銑刨料充分拌和，并達到需要的佳含水量，從而達到混合料的壓實度。液體穩定劑，例如熱瀝青（冷再生機自帶泡沫瀝青發泡裝置，可將熱瀝青加熱到160～180℃與少量水混合發泡）可通過專門設計的噴灑嘴將泡沫瀝青噴灑到拌和腔；粉狀穩定劑，如水泥，需按設計添加量事先灑布在再生機前的路面上，再生機將粉狀穩定劑與再生料和水一次性拌和。如遇再生層原級配不良的情況，可在再生前將所缺少的部分集料灑布在路面上，通過與舊料拌和來改善原路面材料的級配。

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土壤穩定：土體置換作業的經濟性選擇

許多施工項目仍然采用土體置換的方法，這種方法非常昂貴、費時，而且需要多臺機器才能完成。使用維特根冷再生及土壤穩定機則大為不同，比如WR 200，是土壤穩定施工的經濟性選擇。

維特根冷再生及土壤穩定機無需昂貴、繁瑣的土體置換作業。土壤穩定僅需更少的車輛及卡車運輸;同時縮短了施工工期，為承bao商節省了更多時間及人員成本。而且，減少了二氧化碳的排量，十分環保。

土壤穩定過程中，WR 200強勁的銑刨及拌合轉子，以 2米的工作寬度，將預撒布的石灰或水泥粘結劑拌合至現有的承載力不足的土壤中，作業深度可達50厘米在這個過程中，土壤在現場直接轉化成優質的建筑材料。生成的均勻的土壤/粘結劑混合料不僅擁有極高的抗壓強度，也具有持久的防水、防凍特性及體積穩定性。

在中國，維特根再生及土壤穩定機主要用于道路、油田及機場的穩定和新道路的修建。也可以用來維修鄉間小路、高速公路、干線公路、景觀路、停車場、體育場館、工業園區、大壩和廢物處理場等。

廠拌冷再生 ColdRecycling

　　將回收瀝青路面材料（RAP）運至拌和廠（場、站），經破碎、篩分，以一定的比例與新集料、瀝青類再生結合料、活性填料（水泥、石灰等）、水進行常溫拌和，常溫鋪筑形成路面結構層的瀝青路面再生技術。

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