另外一定注意在房車行進時不要使用瓦斯設備。充氣時，確保充氣量不能超過容量的80%。大于80%會導致不可控制的氣體泄漏，從而引發爆炸或火災。如果聞到氣味就按照一下方面進行：熄滅所有明火，指示燈和冒煙物品。不要按電器開關。關閉氣閥或供氣接頭。打開門窗和其它非電器控制通氣口。趕緊離開直到氣味排盡。立即檢查系統和在再開燈前糾正氣體泄漏源。

而在中國，似乎買的起房車的只有那些“土豪”了，截止2015年10月，全國房車保有量約在2萬~2.5萬輛。從數字上看，2.5萬輛美國的幾十萬銷量規模相比，可謂九牛一毛。究其原因這跟經濟收入、消費水平大有關聯。中國的經濟水平雖然在飛速發展，卻仍是比其他國家晚起步很多，因此當前的基礎設施建設不足，國內政策法規不健全等仍是阻礙國內房車消費熱的主要原因。

對于旅游來說，國內大部分公路和高速房車是可以開的，但是如果要想跟歐美國家一樣比如開到海邊沙灘上等就很少能實現了。 對于房車-本身來說，要比一般私家車越野車要體積要大，對于駕照和駕車技術要求不一樣，你是否能適應。對于房車來說，遺憾就是，一路上和到達你想去的景區，沒有配套的房車停靠站，沒有配套的補水補電，沒有相應配套的維修fu務，上路后的有的是否有上路權，高速有時會拒絕你上。到達景區依然只能停在停車場。優點在于，不用顧及熱銷景區景點房間暴漲價格和沒房子住。住在自己的房子里，享受自己的生活方式，開到哪里都有回頭率，在歐美房車是文化，是建立在房車生活基礎之上，在國內目前還達不到房車生活，還沒融入到人們正常的生活當作，就更別提房車文化了。