車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)識(shí)別、攝像、補(bǔ)光一體化設(shè)計(jì)，識(shí)別率高、使用方便車(chē)輛捕獲率>99%、車(chē)牌識(shí)別正確率>95%，

業(yè)內(nèi)寬、窄視野皆有比較高識(shí)別率，允許車(chē)牌官渡90-180像素自動(dòng)跟蹤光線變化，有效抑制順光和逆光夜間抑制汽車(chē)大燈，牌照號(hào)碼清晰可辨僅需連接交流220v電源和網(wǎng)線即可。線圈觸發(fā)、自動(dòng)視頻觸法兼容，補(bǔ)光燈自動(dòng)開(kāi)啟及關(guān)閉，燈亮度隨環(huán)境光強(qiáng)自動(dòng)調(diào)整LED點(diǎn)陣光源，不炫目、低功耗、長(zhǎng)壽命IP66高級(jí)自動(dòng)控溫防護(hù)罩，適應(yīng)惡環(huán)境。

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車(chē)牌辨識(shí)系統(tǒng)

能否發(fā)揮大效用，除了軟件技術(shù)之外，與攝影機(jī)及現(xiàn)場(chǎng)施工能力，也有很大的關(guān)系。使用者可要求廠商至現(xiàn)場(chǎng)勘查后，提出建置規(guī)劃方案，先評(píng)估應(yīng)該架設(shè)的地點(diǎn)、

攝影機(jī)架設(shè)角度、是否需要架設(shè)輔助光源等，再提出報(bào)價(jià)，藉由這些動(dòng)作，除了得以事先評(píng)估業(yè)者的能力，用戶本身也可以達(dá)到產(chǎn)品學(xué)習(xí)及教育訓(xùn)練，日后管理時(shí)，會(huì)更清楚知道該產(chǎn)品的使用限制及相關(guān)因應(yīng)措施。

車(chē)牌辨識(shí)既然是“系統(tǒng)”，當(dāng)中軟硬件架構(gòu)的好壞，當(dāng)然會(huì)影響“呈現(xiàn)的結(jié)果”。至于什么樣的軟件跟硬件，適合什么樣的環(huán)境，這就必須因環(huán)境而異，因?yàn)椴煌膽?yīng)用環(huán)境，對(duì)于辨識(shí)率的要求未必相同，而這就必須靠經(jīng)驗(yàn)累積。

盡管市場(chǎng)上有林林總總的車(chē)牌辨識(shí)系統(tǒng)，用對(duì)產(chǎn)品與架構(gòu)，可以省去很多的冤枉跟時(shí)間，但更重要的是，工程商與系統(tǒng)整合商需要多方配合及了解，而不是一味的只看重某廠牌比較好、比較便宜，凡事貨比三家不吃虧。