音響維修所需專用工具

汽車音響出了故障，必須到專業的維修站點進行檢測，才能鑒定病因、對癥下藥，一般的維修小店是不能做到這點的。汽車音響跟家用音響還有有區別的，相對的電路設計也是非常的復雜，一般的小店不知道該如何去拆卸它。

音響維修要做“全身檢查”

汽車音響維修不只是要檢測音響自身問題，而且還需要對全車的線路行進排查。曾有一輛汽車音響的收音和卡帶部分工作正常，但cd不工作，打開主機檢查發現cd控制系統燒毀；繼續檢查cd連接線，發現11條線中有6條相互短路；進而發現造成故障的根本原因是安裝地膠門邊條固定螺絲釘時將cd線打穿，造成短路。

通過以上故障不難看出，只對音響主機維修是不夠的，還需對汽車電路部分進行檢修，才能解決故障。

音響維修要達“原廠標準”

汽車音響維修的技術含量是很高的，不能只是“修響”就算“修好”，還要確認是否達到好的狀態或廠家規定標準。沒有測試儀器及專用設備和工具，很難將音響恢復到原廠標準。汽車音響多采取高度集成的芯片、電路板，在很小的體積內bao括多種功能——麻雀小但五臟俱全，修理人員需要具有一定的汽車音響技術知識和維修經驗。成立汽車音響維修站更非簡單的事情，前期購買儀器設備、維修資料、零配件，進行人員培訓、積累經驗的投入也巨大，得到廠商授權，才能進一步獲得各款汽車音響的技術資料和原廠配件，才能保證維修質量。

購買家庭音響，買的是整件；購買汽車音響，買的基本上是散件。家庭音響里，您可以挑選一款音箱；而汽車音響里，您只能挑選喇叭；家庭音響，您買回來的器材插上電源就能工作，而汽車音響里，您買回的器材連插座都沒有（就算有插座也沒地方插），甚至光禿禿的連線都沒配。

所以家庭音響消費，著重慮的是器材的品質及房間的匹配。而汽車音響，您不僅要慮器材的品質，還有不可忽視的是——器材的安裝技術及安裝工藝。

音響改裝誤區：線材是不值的

線材是不值的，相信這句話改裝店家都聽的不少吧。在電源線上，只要是稍微好點的線都要好幾百塊一捆，而且只有那么的10來20米。還有喇叭線，音頻線，特別是音頻線，便宜的幾十塊，好的幾百塊，上千塊，上萬塊都有。而這些所謂“不值”是線材確偏偏在音響的音質優劣中卻起著非常重要的決定作用。這就好比一輛很好的跑車，如果沒有好的道路，那怎么能跑的快？