公路護欄網產品，也屬于常見的金屬資源，發生破損時我們可以將這些護欄網進行拆卸、金屬冶煉重新利用。高速公路護欄網產品，都bao含眾多金屬資源，其中表面就有一層鍍鋅氧化層，可以通過電鍍方式，將上面的金屬進行重組回收，其他網欄、網片材料還能當做基礎廢合金、廢鐵進行處理。實現了破損網欄的qx回收目的。

高速公路護欄網具有組裝靈活、用途廣泛的特點。它主要采用優質盤條作為原料，經由鍍鋅，pvcbao塑的網面，具有日久抗腐蝕，抗紫外線的特性。bao塑厚度可達到1.0mm以上。網面具有較強的抗沖擊力。網邊一般有勾邊和擰邊兩種。用于中國的公路、鐵路、高速公路等;既可以制作成{yj}性網墻，又可以作為臨時隔離網使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實現。在護欄網生產完以后，所有部件都要經除銹、打磨、鈍化、硫化等工藝后，采用鍍塑處理，色彩為果綠色，鍍層厚度為0.5～0.6mm，鍍粉采用抗老化性能較佳的進口耐候性樹脂粉料，鍍層必須顏色一致，表面光滑，不允許有流掛、滴瘤或多余結塊。鍍件表面應無漏鍍、露鐵等缺陷。

隨著國內高速公路建設的飛速發展，安全護欄市場不斷擴大。，但由于該產品在我國的生產和使用時間不足十年，產品標準頒布僅五六年，國家標準頒布剛兩年，生產廠家對該產品的性能、技術參數、生產工藝掌握各不相同，致使這一產品的質量良莠不齊。有的路段由于采用了防腐工藝處理不當的護欄產品，少則一兩年時間，護欄便銹跡斑斑，不僅影響了高速公路的視覺效果，也大大縮短了護欄的有效使用期，同時也增加了維護成本。