一場(chǎng)突如其來的寒潮，似乎又要給持續(xù)升溫的煤炭行情“加把火”。不過，這一次，一向以煤炭面目示人的山西決心堅(jiān)持“非煤”形象突圍。

新發(fā)布的中國太原煤炭綜合交易價(jià)格指數(shù)為139.24，和上期相比增幅為2.40%。山西煤價(jià)依然延續(xù)上漲態(tài)勢(shì)，與此同時(shí)，“山西品牌絲路行”(印度站)和“山西品牌中華行”(杭州站)相繼結(jié)束。

據(jù)介紹，“山西品牌行”系列活動(dòng)旨在“推介山西品牌產(chǎn)品，傳播山西文化，重塑山西形象”，圍繞國內(nèi)主要城市和“一帶一路”沿線國家謀篇布局。

山西省商務(wù)廳相關(guān)人士介紹，截至目前，“山西品牌中華行”國內(nèi)行程累計(jì)10.4萬公里，覆蓋31個(gè)省會(huì)城市以及港澳地區(qū)；“山西品牌絲路行”先后走過匈牙利、吉爾吉斯斯坦、俄羅斯、意大利等“一帶一路”沿線9個(gè)國家。山西品牌所到之處，“喜氣熱烈的大紅燈籠”“古樸大氣的青磚灰瓦”成為山西形象的直觀展示。

與此同時(shí)，借助“山西品牌行”系列活動(dòng)，昔日掩蓋在煤炭黑金光環(huán)之下的“山西中華”、裝備制造、醫(yī)藥等品牌企業(yè)綻放光芒。

山西省商務(wù)廳方面提供數(shù)據(jù)顯示，截至目前，“山西品牌中華行”前37站(不含杭州站)現(xiàn)場(chǎng)銷售4007萬元人民幣，簽訂銷售合同33.34億元人民幣，百余種山西名優(yōu)特產(chǎn)品進(jìn)入中國200余家大中超市?！吧轿髌放平z路行”前8站(不含印度孟買)共成交8.75億元人民幣。

長期以來，山西一煤獨(dú)大，產(chǎn)業(yè)單一。在巨大的產(chǎn)業(yè)慣性下，上世紀(jì)九十年聲名遠(yuǎn)揚(yáng)的一大批輕工業(yè)品牌銷聲匿跡。“非煤”支柱產(chǎn)業(yè)匱乏，為煤省山西經(jīng)濟(jì)發(fā)展埋下隱患。

自2014年下半年以來，國內(nèi)黑色金屬礦的主營業(yè)務(wù)收入已經(jīng)連續(xù)25個(gè)月出現(xiàn)負(fù)增長，而今年前期降幅明顯收窄，8、9月有所擴(kuò)大，導(dǎo)致前9個(gè)月主營業(yè)務(wù)收入降幅同比收窄9個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比擴(kuò)大0.5個(gè)百分點(diǎn)。

　　礦山利潤也出現(xiàn)前高后低的走勢(shì)。從各月礦山實(shí)現(xiàn)利潤的情況來看，前4個(gè)月的利潤降幅逐月收窄，5月-9月降幅逐月擴(kuò)大，綜合起來前9月利潤總額同比收窄23.2個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比擴(kuò)大2個(gè)百分點(diǎn)。

　　前9月，鋼廠采購國內(nèi)鐵礦的平均價(jià)格442.9元/噸。

　　具體來看，前9月礦山主營業(yè)務(wù)收入同比下降14%，實(shí)現(xiàn)利潤同比虧損40億元，同比減虧1.4億元。從各月情況來看，2月-5月隨著鐵礦石價(jià)格的反彈，虧損逐月下降，6月-9月由于價(jià)格虧損出現(xiàn)振蕩波動(dòng)。

　　14家主要大型礦山，前9個(gè)月太鋼礦業(yè)、梅山礦業(yè)和大紅山礦業(yè)3家盈利；攀鋼礦業(yè)、武鋼礦業(yè)、馬鋼礦業(yè)、魯中礦業(yè)、邯邢礦業(yè)和巴潤礦業(yè)6家減虧；鞍鋼礦業(yè)、本鋼礦業(yè)、首鋼礦業(yè)、河鋼礦業(yè)和板石礦業(yè)5家增虧?！?、9月很多大型企業(yè)經(jīng)營狀況不錯(cuò)，首鋼、太鋼、馬鋼等大型礦業(yè)企業(yè)當(dāng)月扭虧為盈”，雷平喜說，“不過出現(xiàn)盈虧平衡的只是小部分企業(yè)，絕大部分企業(yè)嚴(yán)重虧損?！?/p>

　　雷平喜介紹，礦山企業(yè)資金鏈嚴(yán)重緊張。1月-9月，整個(gè)行業(yè)大中型企業(yè)同期銀行借款只增加了1.8%，“企業(yè)普遍感到經(jīng)營壓力大，資金困難，面臨較大的資金風(fēng)險(xiǎn)。”他說，部分企業(yè)有欠發(fā)職工工資、拖欠養(yǎng)老保險(xiǎn)等問題。一些企業(yè)在安全生產(chǎn)、環(huán)境治理和綜合利用上投入不足，穩(wěn)定供給的問題比較突出。

　　除了資金緊張外，國內(nèi)礦山降本增效的措施并不持續(xù)，比如大型礦山企業(yè)連續(xù)三年嚴(yán)重的欠帳、嚴(yán)重影響后期礦山的生產(chǎn)；設(shè)備維修保障不足，技術(shù)保障下降，企業(yè)設(shè)備維修費(fèi)連續(xù)多年大幅下降，今年前9個(gè)月重點(diǎn)礦山企業(yè)維修費(fèi)用同比下降23.8%，由于維修不足導(dǎo)致設(shè)備隱患增多，個(gè)別出現(xiàn)影響安全生產(chǎn)的情況；建設(shè)投資不足，項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展緩慢，影響后續(xù)發(fā)展。

　　全球鐵礦石指數(shù)加價(jià)的生產(chǎn)邊際成本在繼續(xù)下降，這增加了國內(nèi)礦山的生存難度。

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安全是生命的源泉，是人生的基礎(chǔ)，是寫好人生日記的永恒主題。安全是人生創(chuàng)業(yè)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，是人生走向成功的基本保障。如果人生失去安全的保障，生活的重?fù)?dān)就會(huì)無法挑起，在前進(jìn)的路上就會(huì)寸步難行，心中的希望就會(huì)黯淡無光。尤其煤礦安全生產(chǎn)，需要的是警鐘長鳴，但絕不能僅僅滿足于形式上的轟轟烈烈，而要求實(shí)求真。只有時(shí)刻保持清醒的頭腦，學(xué)會(huì)從別人的教訓(xùn)中“長一智，”才能不重蹈覆轍。

中國民營經(jīng)濟(jì)和國有經(jīng)濟(jì)之間的攻守進(jìn)退總是5年一個(gè)輪回。5年前有戴國芳的鐵本，5年后杜雙華在山東鋼鐵集團(tuán)重組日照鋼鐵的協(xié)議書上簽了字。這一輪國進(jìn)民退的大潮中，遠(yuǎn)不止有杜雙華，山西煤炭國有化運(yùn)動(dòng)逐漸蔓延到內(nèi)蒙、河南；東星航空被國航收編；房地產(chǎn)行業(yè)出現(xiàn)了越來越多的國企大集團(tuán)的身影……

我們的記者趕赴溫州和山西臨汾，近距離觀察山西煤礦重組下的投資商人和政府官員的種種世相，觀察這次改革的底層——投資者和底層政府，試圖描繪這場(chǎng)聲勢(shì)浩大的改革給微觀層面帶來的影響。

產(chǎn)權(quán)從來都和國家形態(tài)連在一起，財(cái)產(chǎn)的支配要在國家強(qiáng)制力下完成。長期的經(jīng)濟(jì)增長離不開有組織、合法的強(qiáng)制力，問題是，這個(gè)合法的強(qiáng)制力如何才能不失控，它的行為邊界究竟在哪里，社會(huì)如何才能平衡它？看山西煤礦重組的故事，我們?cè)僖淮翁岢鲞@個(gè)問題。