鋁合金電源外殼具有散熱效果好，牢固，抗扭曲性能好，耐腐蝕等特點。公司主導產品為各類鋁合金工業型材，其中包括軌道車廂體型材，大型散熱器(電子產品，LED燈等）、集裝箱、重型載貨車車箱、艦船、航空航天、電力設備型材以及交通運輸和其他科學技術領域應用的大型復雜斷面鋁合金擠壓型材，同時可以滿足管材、棒材、角材、槽型材等各類國家工業基材，生產裝機水平躋身國內{lx1}行列。
什么是電源模塊工藝技術核心？
核心技術一：封裝技術
    敞開式模塊的大量使用： 由中大功率敞開式模塊電源焊點少，寄生參數容易控制，EMC指標優越，熱分布均勻等優點，這一模塊電源的應用越來越廣泛，但大功率敞開式模塊的熱設計比較復雜，成本較高，并且由于效率提高有限，在系統結構的約束下，無基板敞開式模塊電源采用強制風冷也無法耗散局部熱點溫度。IC封裝模塊電源的生產：在中小功率模塊電源中，為了實現電源板生產自動化，會向表面貼裝發展，這種模塊電源的生產會結合半導體的工藝，大大提高模塊生產的可靠性和一致性，降低成本，真正實現點負載供電。
核心技術二：降低熱阻，改善散熱
    為改善散熱和提高功率密度，中大功率模塊電源大都采用多塊印制板疊合封裝技術，控制電路采用普通印制板置于頂層，而功率電路采用導熱性能優良的板材置于底層。
核心技術三：扁平變壓器和磁集成技術
    磁性元件往往是電源中體積{zd0}、{zg}的器件，減小磁性元件的體積就提高了功率密度。在中大功率模塊電源中，為滿足標準高度的要求，大部分的專業生產廠家自己定做磁芯。
模具型腔或工作帶上有雜物，模具工作帶硬度較低，使工作帶表面在擠壓時受傷而劃傷型材；

出料軌道或擺床上有裸露的金屬或石墨條內有較硬的夾雜物，當其與型材接觸時對型材表面造成劃傷；鋁型材外殼是在以鋁拉伸方式得到的鋁型材上加工出的外殼，靈活性高，深度可以任意切割，一般內部都有電路板卡槽，只要把電路板直接插入即可，無須再行固定，便捷性是其他種類的外殼無法比擬的，但是鋁型材外殼一般防水性比較差，不適合在野外及環境惡劣地方使用。此類外殼具有廣泛的應用前景。