自動離合停電時可自動啟閉，手動離合停電時可手動啟閉，控制系統有控制板，按鈕開關，另可根據需求配備無線遙控裝置。可配備滾動顯示屏，顯示300-500字的顯示內容。還可配備智能紅外線探頭防碰撞裝置，遇人或異物20-30CM可自動返回運行，從而保障車輛及行人的安全。不銹鋼采用國際標準不銹鋼原材料，經過特殊工藝制管進行折彎焊接定型制成門體。門體yb變型堅固耐用。門體用大小連桿連接而成伸縮門， 大連桿連接型式為古幣梅花式，小連桿連接成菱型式道閘，美觀大方，堅固耐用。

道閘的活節螺絲松動：活節螺絲為正反螺紋相接，上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動，將造成上下位均不準確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調整閘桿上下到位即可。遇阻防砸功能。安裝有智能遇阻返回裝置（靈敏度可調），道閘桿在下落的過程中，如果道閘桿底部的橡膠條與車輛或者行人等接觸，并產生一定的阻力，智能遇阻返回裝置就會將落桿狀態迅速調整為起桿狀態，道閘迅速升起，避免了砸車、砸人的發生；地感防砸功能。

道閘的線圈埋線松動：當地感線圈不能牢固的固定在巢內時，汽車壓過路面的震動會造成巢內線圈變形，改變地感初始電感量，此時傳感器必須重新復位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內使其固定。

閘道的拐臂螺絲松動：若此螺絲松動，將造成道閘的閘桿上下位不準確和停桿時晃動較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。到位控制磁鐵挪位：上下到位均采用慈敏霍爾元件，若長方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準確。