液壓油缸的使用時十分普遍的，被廣泛引用在機械設備上。油缸總最容易損壞的O型圈，當油缸“O”形密封圈磨損后，油缸有桿腔與無桿腔間隙增大互通，就等于切斷了油缸有桿腔的回油路。在實踐中，因油缸兩腔形成間隙互通，油缸腔內壓力油有從高壓區向低壓區流動的趨勢，流動一產生，活塞失去平衡向有桿腔移動尋覓新的平衡點。如此往復，活塞一直移動到有外力阻擋才能停止。上述現象的產生給液壓系統運行很大影響，更換油缸活塞“O”形密封圈后，油缸運行不穩現象能夠wq改善。同時也能大大延長油缸的使用壽命。

液壓油缸，其可以簡稱為油缸，并且，它還是該網站產品之一，所以，基于這一點，下面將會進行相關知識的講解工作，不過在形式上，是為問答形式，因為這樣也是會有好的學習效果的，并同時，還可以來增加該產品的專業知識，讓自己從中受益。

  1.液壓油缸 160/100-1150，其是何含義？

   液壓油缸 160/100-1150，這一表示的具體含義，如果從專業角度來講的話，那么是為：160是指液壓油缸缸徑，是為160mm，后面的100，是指桿徑，是為100mm。而1150，則是指油缸行程，是為1150mm。所以，在這一點上，大家應有正確認識，不能出錯。

珩磨管我們對它已經有一定的了解了，那么對于滾壓管我們又了解多少呢？下面我們就一起來了解一下滾壓管與珩磨管相比有哪些優勢：

1、滾壓管加工時間大大的縮短了，批量生產更加快捷。

2、滾壓管比珩磨管的直線度和精度大大的提高了。

3、滾壓管的表面硬度比珩磨管高，增加了使用壽命。

上面這些就是滾壓管與珩磨管相比的優勢所在；