萬向節十字軸總成失效的原因

萬向節的主要作用是在不同軸線上的軸之間傳遞旋轉轉矩，它被廣泛應用于各類卡車的傳動軸、聯接軸節叉之間，通常在使用過程中萬向節十字軸上的滾針軸承不是做旋轉運動，而是做旋轉擺動的運動，其載荷呈交變的周期變化。萬向節十字軸總成，也是一種連接裝置，今天向大家介紹一下萬向節十字軸總成出現失效現象的原因有哪些，以便將來大家遇到這些情況能夠采取一些有效措施，從容地來解決這個問題。

萬向節十字軸總成出現失效現象的原因：

1、斜壓印

當萬向節十字軸總成中的軸承的圓周總間隙比較大時，滾針容易出現歪斜現象，從而使得十字軸的軸頸與軸線之間出現一定角度的壓印。如果壓印繼續深入下去的話，會使滾針不能進行自轉摩擦阻力增大。因此，軸承的圓周總間隙應控制在0.1—0.4mm的范圍內。

6、選擇聯接型式

聯軸器聯接型式的選擇取決于主、從動端于軸的聯接型式，一般采用鍵聯接，為統一鍵聯接型式及代號，在GB/T3852中規定了七種鍵槽型式，四種無鍵聯接，用得較多的是A型鍵。

7、選定聯軸器品種、式、規格（型號）

根據動力機和聯軸器載荷類別、轉速、工作環境等綜合因素，選定聯軸器品種；根據聯軸器的配套、聯接情況等因素選定聯軸器型式；根據公稱轉矩、軸孔直徑與軸孔長度選定規格（型號）。為了保證軸和鍵的強度，在選定聯軸器型號（規格）后，應對軸和鍵強度做校核驗算，以{zh1}確定聯軸器的型號。

鑄鐵聯軸器應用在高轉速功率的馬達上是否會發生扭斷現象

鑄鐵聯軸器主要應該在馬達電機和水泵上使用，因為鑄鐵聯軸器加工簡單，成本低所以用量較為廣泛。每臺水泵和電機之間都需要鑄鐵聯軸器連接，最常見的鑄鐵聯軸器有三爪聯軸器和彈性套柱銷聯軸器及彈性柱銷聯軸器三種。鑄鐵聯軸器的材質有球墨鑄鐵及灰鐵兩種，但是在高轉速大功率的電機上使用此聯軸器是否會出現扭斷現象，對于高轉速的扭轉下，聯軸器中的彈性體是否會受熱軟化變形；

對此，拓進機械廠技術人員進行了專業分析，主要得到以下結論，對于高轉速的介質中，彈性體必須采用聚氨酯材質，耐高溫情況達到100攝氏度，對于高扭矩介質中，鑄鐵聯軸器材質必須要使用可鍛鑄鐵，因為一般鑄件加熱到Afc1以上30～50℃（Afc1代表加熱時A形成終了溫度），保溫后淬入油中，得到馬氏體組織。為了適當降低淬火后的殘余應力，一般淬火后應進行回火，低溫回火組織為回火馬氏作加殘留貝氏體再加球狀石墨。這種組織耐磨性好，用于要求高耐磨性，高強度的零件，從而使聯軸器不會發生扭斷現象。