用于熱電制冷的傳統半導體材料不僅強度和耐久性差，而且主要采用單相生長法制備，生產周期長、成本高。近年來有些廠家為了解決這個問題，采用燒結法生產半導體致冷材料，雖改善了機械強度和提高了材料使用率，但是熱電性能遠遠達不到單晶半導體的性能，現在采用SPS生產半導體致冷材料，在幾分鐘內就可制備出完整的半導體材料，而晶體生長卻要十幾個小時。

粉末冶金產品的制備方法

（1）首先生產粉末。粉末的生產過程包括粉末的制取、粉料的混合等步驟。為改善粉末的成型性和可塑性通常加入機油、橡膠或石蠟等增塑劑。

（2）其次壓制成型。粉末在15-600MPa壓力下，壓成所需形狀。

（3）然后燒結。在保護氣氛的高溫爐或真空爐中進行。燒結不同于金屬熔化，燒結時至少有一種元素仍處于固態。

根據中國粉末冶金協會的統計，以34 家粉末冶金企業產量為基數，2009/2010/2011 車用粉末冶金的單車用量分別為3.1/3.6/3.76kg/輛，用量增長趨勢明顯，在經歷了2012 年短暫的下滑后，2013年又重回3.71kg/輛的水平。產業信息網認為，考慮到車輛節能、輕量化及產品精度化的訴求，伴隨未來中國粉末冶金生產企業規模做大，技術加強和依舊強勁的成本優勢，車用粉末冶金零件進口替代趨勢下的需求增長仍將持續發生。