坑洞病害不分輕重程度等級。

修補損壞病害，按修補處再次出現的損壞情況可分為3個等級：

 ①輕微——輕微破損，或邊緣處有輕微碎裂；

 ②中等——輕微裂縫或車轍、推移，邊緣處有中等碎裂和10mm以下錯臺；

 ③嚴重——出現嚴重裂縫、車轍、推移或錯臺，需重新進行修補

裂縫出現的程度不同，它對混凝土路面的破壞程度是不一樣的，輕微的裂縫可能并未引起路面的斷板，但隨著時間的推移和承受車輛荷載的不斷累計，原先輕微的裂縫會發展和擴大，造成很嚴重的影響，最終產生斷板，其修補以灌縫為主。

解決方法：在水泥混凝土路面施工中發生的顆粒不均勻分層離析實際是粗骨料從混合料中分出，集中顆粒下沉，水分向上遷移，從而形成表面泌水。表面泌水的結果使水泥混凝土路面表面含水量增加，當混合料表面水的蒸發速度比泌水速度快時，水的蒸發面就會深入到混合料表面內，水面形成凹面。

由于表面凹面較凸面所受壓力大，同時固體顆粒問產生毛細管張力，促使顆粒凝集，當混凝土表面尚未充分硬化，不能抵抗這一張力時混凝土表面則出現裂縫。裂縫的發生時間大抵與泌水時間相對應，在混凝土澆筑后數小時混凝土表面將普遍出現細微的、各方向均存在的裂縫，亦即龜裂。

GS高速專用修補料路面修補料：專業針對重載車或者重型物品存放的水泥路面病害修復。該產品專業處治：水泥路面起皮，起砂，凍融、鹽蝕，露石子，蜂窩、麻面，細小紋裂，裂縫，坑洞坑槽，斷角，斷板，破碎，啃邊，損壞等病害；快速修補1--2小時通車。

鄭州二聯路橋材料科技有限公司，是一家專注于道路養護材料水泥基產品系列的技術研發、產品銷售的實力公司。公司自成立以來，堅持秉承科技改變養護，品質決定發展的發展理念，注重產品的創新與研發，積極與業內部門展開合作，具有粘結力強、強度高，韌性好，通車時間短，修復后無干縮裂縫，與原路面無明顯色差的特點！