假設交易分析測算法：

  假設在市場交易條件比較充分的情況下，受損車輛經修復后即通過拍賣或變賣，綜合分析其可成交價格與車輛發生事故前的可變現價格的差異，從而測算鑒定標的貶值損失價格。此方法實質是一種市場比較法的綜合的運用。具體分為以下三個步驟：

  一步，根據鑒定標的現有資料，采用市場比較法，分析測算鑒定標的在事故發生前即基準日前的可變現價格。

經濟性貶值，是指由于外部經濟環境變化所造成的車輛貶值。所謂外部經濟環境，包括宏觀經濟政策、市場需求、通貨膨脹、環境保護等。經濟性貶值是由于外部環境而不是車輛本身或內部因素所引起的達不到原有設計的獲利能力而造成的貶值。外界因素對車輛價值的影響不僅是客觀存在的，而且對車輛價值影響還相當大。比如：2001年5月31日，國家環?？偩?、國家經貿委和國家工商行政管理部門同時列出被禁止的首批41家汽車生產企業及其生產的187種車型的化油器類轎車及5座客車，從2001年9月1日起禁止上牌。

綜合確定鑒定標的貶值損失系數。一般來說，舊機動車如果發生過交通事故，即使修復，但因其安全、使用等性能受到不同程度的影響，其通過拍賣或變賣時貶值損失系數一般為原車受損前可變現價格的10至30（有的甚至達到或超過50，因車輛自身、受損部位、修復程度等因素而異）。根據調查了解鑒定標的的購買時間、車輛檔次、車輛使用性質、受損前的成新狀況（特別是標的在本次受損之前是否曾發生過交通事故）及修理廠家、修理水平等情況，參照以上所述的市場交易慣例，并結合估價人員的經驗，綜合分析確定鑒定標的的貶值損失系數。