德億機(jī)械—專營(yíng)噴漿機(jī)、砂漿注漿機(jī)、錨具等礦山機(jī)械設(shè)備
當(dāng)一切都準(zhǔn)備好時(shí)，就可以做這項(xiàng)試驗(yàn)了，鋼絞線由我方提供，在鋼絞線與送檢錨具設(shè)計(jì)等級(jí)相同的情況下，我方根據(jù)送檢錨具的孔數(shù)，割取4米2的長(zhǎng)度，在取鋼絞線時(shí)要注意觀察鋼絞線不得有損傷的地方，不得有對(duì)焊接口，這樣的鋼絞線才能使用，然后觀察室溫和濕度看是否滿足試驗(yàn)要求的溫濕度，溫度沒(méi)有特殊要求的話為10-35℃，當(dāng)溫濕度符合要求時(shí)，就可以開(kāi)始做試驗(yàn)了，先應(yīng)該打硬度按照規(guī)范要求操作，當(dāng)硬度符合要求時(shí)就可以做靜載試驗(yàn)了。
預(yù)應(yīng)力數(shù)控智能張拉設(shè)備
智能張拉是指不依靠工人手動(dòng)控制，而利用計(jì)算機(jī)智能控制技術(shù)，通過(guò)儀器自動(dòng)操作，完成鋼絞線的張拉施工。在如今的橋梁道路建設(shè)中，預(yù)應(yīng)力施工被廣泛應(yīng)用，其中關(guān)鍵工序——張拉，其施工質(zhì)量的好壞，會(huì)直接影響結(jié)構(gòu)的耐久性，但是傳統(tǒng)張拉施工，純靠施工人員憑經(jīng)驗(yàn)手動(dòng)操作，誤差率很高，無(wú)法保證預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量。不少橋梁因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力施工不合格，被迫提前進(jìn)行加固，嚴(yán)重的甚至突然垮塌，給社會(huì)造成了巨大的生命財(cái)產(chǎn)損失。
自動(dòng)故障檢測(cè)針對(duì)張拉過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題，我們通過(guò)歷時(shí)叁年的梁場(chǎng)使用經(jīng)驗(yàn)，在德國(guó)西門子公司的協(xié)作下開(kāi)發(fā)出故障自動(dòng)監(jiān)測(cè)功能，對(duì)使用過(guò)程中的傳感器故障，誤操作引起的超行程或超張拉力等都會(huì)通過(guò)故障提示功能進(jìn)行顯示，并且故障不解決不開(kāi)機(jī)以保證使用過(guò)程中的安全和準(zhǔn)確。自動(dòng)故障檢測(cè)針對(duì)張拉過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題，我們通過(guò)歷時(shí)叁年的梁場(chǎng)使用經(jīng)驗(yàn)，在德國(guó)西門子公司的協(xié)作下開(kāi)發(fā)出故障自動(dòng)監(jiān)測(cè)功能，對(duì)使用過(guò)程中的傳感器故障，誤操作引起的超行程或超張拉力等都會(huì)通過(guò)故障提示功能進(jìn)行顯示，并且故障不解決不開(kāi)機(jī)以保證使用過(guò)程中的安全和準(zhǔn)確。
