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要經常檢查自動變速箱油液位是否正常。自動變速箱油的檢查方法與發動機機油不一樣，發動機機油在冷車狀態下檢查、而變速箱油是需要將油預熱到50℃左右，再將擋位桿在各擋位停留2秒鐘后置于停車擋，此時油尺正常油面應位于高與低線之間，如不夠，應及時添加相同品質的油品。

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從設計角度講，汽車排氣系統都有諸如質保、耐久性要求。排氣系統的耐久性與其在使用過程中所受的力載荷有關的。整個排氣系統可以分為熱端與冷端，其區分一般是撓性節之前部分為熱端，撓性節之后的部分為冷端。通常排氣系統熱端剛度比較大，溫度也較高，熱端的耐久問題主要由發動機的振動導致。

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外螺旋錐齒輪加工大都采用數控銑齒機切齒，熱處理后采用數控研齒機研齒；配對精細裝配或采用數控銑齒機，熱處理后采用數控磨齒機磨齒，較好地糾正了熱處理變形，可不配對裝配。硬齒面刮削技術在螺旋錐齒輪加工中有一定應用。發動機幾種傳動軸上的花鍵齒形加工采用雙工位、成對配置的搓、擠無屑加工專用刀具，一次往復運動，將花鍵齒形搓擠成形。