齒輪減速機(jī)的作用
齒輪減速機(jī)的作用體現(xiàn)在減速、改變扭矩和降低慣量這三個(gè)方面。
1、減速。減速在工業(yè)生產(chǎn)中，經(jīng)常要利用不同頻率的速率來生產(chǎn)作業(yè)。齒輪減速機(jī)通過一定的作用來改變設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中的變頻減速。
2、改變扭矩。齒輪減速機(jī)通過改變扭矩來達(dá)到改變設(shè)備速度的目的，不同的設(shè)備有不同的大扭矩值，不能超過那個(gè)數(shù)值。
3、降低慣量。齒輪減速機(jī)在工作的同時(shí)會(huì)減小目標(biāo)機(jī)械的慣量。減小的值與減速的數(shù)值成正比。
五、齒輪減速機(jī)應(yīng)用范圍
齒輪減速機(jī)所使用的齒輪是經(jīng)過碳淬火并且具有高強(qiáng)度的低碳合金鋼，具有較高的設(shè)計(jì)制作工藝，同時(shí)還具有齒面的基礎(chǔ)性良好、精度較高的特點(diǎn)。
齒輪減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，隨著減速機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的企業(yè)運(yùn)用到了減速機(jī)。
就目前來看，齒輪減速機(jī)在紡織、印染、輕工、食品、冶金、礦山、石油、化工、建筑、運(yùn)輸、機(jī)械等行業(yè)的傳動(dòng)、驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域有著極為普遍的應(yīng)用。
齒輪減速機(jī)適用范圍
1、高速軸轉(zhuǎn)不大于1500轉(zhuǎn)/分。
2、齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米/秒。
3、工作環(huán)境溫度為-40-45℃，如果低于0℃，啟動(dòng)前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。
4、齒輪減速機(jī)可用于正反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)。
齒輪強(qiáng)度控制
齒輪減速機(jī)的接觸強(qiáng)度的優(yōu)劣與諸多因素有關(guān)，模數(shù)、彎曲強(qiáng)度、齒面硬度等，其中影響大的還是齒面硬度。
為了使齒輪減速機(jī)的減速傳動(dòng)效果好，就要保證齒輪的接觸強(qiáng)度強(qiáng)，那么在選擇齒輪減速機(jī)設(shè)備時(shí)就要特別注意齒輪的制作工藝的準(zhǔn) 確度、硬度、齒面的修形，除了這些以外，還要常常對齒輪減速機(jī)的齒輪添加潤滑劑，確保轉(zhuǎn)動(dòng)的流暢性。
齒輪減速機(jī)的齒輪彎曲強(qiáng)度就需要提高一點(diǎn)的就是齒輪齒根，這是與齒輪減速機(jī)的齒輪彎曲強(qiáng)度有著直接聯(lián)系的。
影響齒輪減速機(jī)的齒輪彎曲強(qiáng)度的有非常多的因素，比如齒輪的材料、模數(shù)、齒數(shù)、壓力角、傳動(dòng)形式、負(fù)載類型等等。
齒輪減速機(jī)嚙合條件
1、兩個(gè)齒輪的模數(shù)，也就是我們說的分度圓要一致；
2、 齒輪壓力角的大小要相等；
3、齒輪的齒距要一樣。
齒輪傳動(dòng)和齒輪油
齒輪減速機(jī)齒輪傳動(dòng)時(shí)齒與齒間，它們是線接觸的方式，雖然它們的接觸面積很小，但是單位上的接觸壓力卻是非常高的。就如汽車齒輪的單位接觸壓力有2000-3000MPa，而它的雙曲線齒輪更高，高達(dá)3000-4000MPa。
齒輪傳動(dòng)除了有線接觸，還有另外一種接觸方式，那就是滑動(dòng)接觸，尤其是雙曲線的齒輪減速機(jī)的齒輪，這種類型的輪齒間的相對滑動(dòng)速度很高，通常有8m/o左右。
齒輪減速機(jī)的齒輪油工作溫度比內(nèi)燃機(jī)的油要低，而且很大程度上是隨著環(huán)境溫度的變化而不斷變化的，就拿車輛齒輪油來說，它的油溫一般都不會(huì)超過100℃。
而有些轎車采用的是雙曲線齒輪，它的軸線偏置量較大，車子高速行駛時(shí)齒輪輪面間的相對滑動(dòng)速度非常高，這樣一來它的油溫就能夠達(dá)到160℃-180℃。
齒輪減速機(jī)常見問題
如果經(jīng)常使用齒輪減速機(jī)，難免會(huì)遇到各種各樣的問題，比如，齒輪磨損、漏油等等，然而，齒輪減速機(jī)比較常見的幾個(gè)問題，則是主要表現(xiàn)在磨損和滲漏這兩個(gè)方面。
以上就是上海宜嘉減速機(jī)對齒輪減速機(jī)原理的介紹。
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