宣威車用尿素批發(fā)多少錢-嘉藍(lán)素環(huán)保科技黃經(jīng)理l3925722204 （微信同號(hào)） QQ：727589160 地址：東莞石碣鎮(zhèn)越商城

東莞嘉藍(lán)素環(huán)保科技有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)車用尿素、車用尿素溶液、加注設(shè)備和SCR系統(tǒng)配件供應(yīng)和維修的高科技企業(yè)。其2009年底從德國(guó)和5489489454歐美引進(jìn)了生產(chǎn)工藝和質(zhì)量控制體系, 并專注于車用尿素溶液以及車用尿素顆粒的生產(chǎn)和出口業(yè)務(wù)。嘉藍(lán)素環(huán)保科技擁有先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)線、灌裝和檢測(cè)設(shè)備，年產(chǎn)車用尿素溶液30萬(wàn)噸，是目前國(guó)內(nèi)技術(shù){zx0}設(shè)備的車用尿素溶液生產(chǎn)企業(yè)之一。 嘉藍(lán)素環(huán)保科技公司的核心價(jià)值觀是: 誠(chéng)信, 創(chuàng)新，品質(zhì)。 嘉藍(lán)素?fù)碛谐^4年的車用尿素溶液行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，向客戶提供完整易行的車用尿素溶液

 我們首先談?wù)勡囉媚蛩氐囊粋€(gè)排放過程：
使用尿素處理 NOx 的方法，被稱為 SCR (Seletive Catalytic Reduction)，催化作用選擇性超強(qiáng)。
SCR 使用的還原劑可以是各種氨類物質(zhì)，比如氨氣 NH3，氨水 NH4OH，尿素(NH2)2CO 等等，甚至是一些 HC。
使用氨氣時(shí)，工作溫度需要在 250~500°Ｃ范圍內(nèi)，相關(guān)反應(yīng)是這樣的：
004
如果溫度過低，反應(yīng)就沒辦法有效進(jìn)行，溫度過高時(shí)，則會(huì)損傷催化器，并且會(huì)使還原劑直接氧化造成更多的還原劑消耗，導(dǎo)致新的 NOx 生成：
005
      如果使用氨水作為還原劑，效果拔群。可以降低 NOx 排放 95%以上。但是整機(jī)需要一套非常復(fù)雜的控制系統(tǒng)，而且氨水的氣味非常讓人難以接受。
      所以通常來說，使用尿素更為方便，尿素的水溶液在 200°C 的溫度以上，會(huì)產(chǎn)生 NH3。
006
      如此，通過噴射以及控制系統(tǒng)，就能夠有效的對(duì) NOx 進(jìn)行處理了。

        1.農(nóng)用尿素易造成催化器中不能替代
 普通的化肥尿素因?yàn)楹锌s二脲、機(jī)械雜質(zhì)、甲醛、金屬離子會(huì)造成SCR尾氣后處理器的催化劑中、造成損壞部件。而尿素泵價(jià)值不小，發(fā)生損害會(huì)對(duì)用戶造成損失。
 另外化肥尿素低溫易結(jié)晶且不能保證尿素溶液濃度，會(huì)造成氮氧化物轉(zhuǎn)化率低；氨氣流失會(huì)破壞SCR系統(tǒng)，使車輛無法達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。
 2.加水替代尿素對(duì)環(huán)境污染大
 用水代替汽車尿素溶液，使SCR路線發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒充分，排放的氮氧化物含量高，是造成酸雨的成因。與此同時(shí)其會(huì)與其他污染物在紫外線作用下產(chǎn)生光化學(xué)煙霧污染。對(duì)大氣危害大，進(jìn)而危害人類的身體健康。
 3.汽車尿素選擇
 大部分柴油車生產(chǎn)商使用濃度為32.5%的尿素水溶液作為還原劑，其濃度直接影響氮氧化物的還原率和尿素溶液的結(jié)晶點(diǎn)。過高或過低的濃度不能提高氮氧化物的轉(zhuǎn)化效率，會(huì)造成氨氣的剩余形成二次污染。
 4.加注需防雜質(zhì)防溢出
 汽車尿素溶液在加注過程中需要盡量避免雜質(zhì)進(jìn)入溶液和尿素罐中。在加注時(shí)打開尿素罐口，用專用管插好加注便可。為防止雜質(zhì)，清洗SCR時(shí)必須要用純凈水。尿素腐蝕性大，加注不當(dāng)溢出，會(huì)污染罐體和車輛。
       ECU 通過柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速以及燃油噴射量計(jì)算出 NOx 的排放濃度，通過尿素理論、SCR 催化器的溫度對(duì) NOx 的轉(zhuǎn)化率進(jìn)行估算，并計(jì)算所需要的 NH3 量，{zh1}通過 NH3 與尿素之間的關(guān)系得到當(dāng)下需要的尿素噴射量。

宣威車用尿素批發(fā)多少錢-嘉藍(lán)素環(huán)保科技噴霧附件的影響不溶于水的雜質(zhì)燃燒產(chǎn)生積炭，影響后處理系統(tǒng)噴霧附件，會(huì)對(duì)催化劑骨架進(jìn)行堵塞，造成催化劑效率和使用壽命降低,雜質(zhì)會(huì)造成氣泵損壞。，宣威車用尿素批發(fā)多少錢-嘉藍(lán)素環(huán)保科技量偽劣，都會(huì)發(fā)生車輛發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)減速。同時(shí)，質(zhì)量偽劣的柴油機(jī)尾氣處理液會(huì)污染scr催化反應(yīng)罐中的催化劑，造成嚴(yán)重后果。車用尿素從2005年開始，宣威車用尿素批發(fā)多少錢-嘉藍(lán)素環(huán)保科技同時(shí)，質(zhì)量偽劣的柴油機(jī)尾氣處理液會(huì)污染scr催化反應(yīng)罐中的催化劑，造成嚴(yán)重后果。現(xiàn)在市場(chǎng)上的車用尿素溶液玲瑯滿目，價(jià)格也或高或低，質(zhì)量更是參，宣威車用尿素批發(fā)多少錢-嘉藍(lán)素環(huán)保科技，生成無污染的氮?dú)夂退魵馀懦觥＼囉媚蛩厥袌?chǎng)前景目前，減少汽車尾氣污染物排放的技術(shù)已經(jīng)得到業(yè)界共識(shí)。scr的廣泛應(yīng)用不能脫離車用尿素的充足供。

宣威車用尿素批發(fā)多少錢-嘉藍(lán)素環(huán)保科技量偽劣，都會(huì)發(fā)生車輛發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)減速。同時(shí)，質(zhì)量偽劣的柴油機(jī)尾氣處理液會(huì)污染scr催化反應(yīng)罐中的催化劑，造成嚴(yán)重后果。車用尿素從2005年開始，宣威車用尿素批發(fā)多少錢-嘉藍(lán)素環(huán)保科技興起，車用尿素市場(chǎng)最早在歐洲興起的，通過用在scr系統(tǒng)內(nèi)添加尿素溶液與尾氣中的氮氧化物反應(yīng)，減少其氮氧化合物排放量。這項(xiàng)技術(shù)被實(shí)踐證明是最成，宣威車用尿素批發(fā)多少錢-嘉藍(lán)素環(huán)保科技劣質(zhì)尿素液生產(chǎn)設(shè)備沖擊市場(chǎng)，原料、生產(chǎn)過程及產(chǎn)品品控?zé)o標(biāo)準(zhǔn)，更有甚者以原料農(nóng)用尿素替代，以低價(jià)沖擊正規(guī)市場(chǎng)，嚴(yán)重影響市場(chǎng)健康；物流運(yùn)輸成本大，宣威車用尿素批發(fā)多少錢-嘉藍(lán)素環(huán)保科技量偽劣，都會(huì)發(fā)生車輛發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)減速。同時(shí)，質(zhì)量偽劣的柴油機(jī)尾氣處理液會(huì)污染scr催化反應(yīng)罐中的催化劑，造成嚴(yán)重后果。車用尿素從2005年開始。

宣威車用尿素批發(fā)多少錢-嘉藍(lán)素環(huán)保科技420/430馬力的，儲(chǔ)備功率足夠。如果高速上、平原上用不了那么大功率，因尿素問題而限制功率后，感覺不明顯。使用車用尿素會(huì)使成本增加嗎說到使，宣威車用尿素批發(fā)多少錢-嘉藍(lán)素環(huán)保科技量偽劣，都會(huì)發(fā)生車輛發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)減速。同時(shí)，質(zhì)量偽劣的柴油機(jī)尾氣處理液會(huì)污染scr催化反應(yīng)罐中的催化劑，造成嚴(yán)重后果。車用尿素從2005年開始，宣威車用尿素批發(fā)多少錢-嘉藍(lán)素環(huán)保科技：傳統(tǒng)尿素液銷售過程都是工廠生產(chǎn)后長(zhǎng)途運(yùn)輸后到達(dá)銷售地進(jìn)行分銷，無形中增加了尿素液成本；加注不便二次污染：傳統(tǒng)尿素液銷售以小桶銷售加注為主，，宣威車用尿素批發(fā)多少錢-嘉藍(lán)素環(huán)保科技有顆粒物、重金屬離子等雜質(zhì)存在的時(shí)候，會(huì)對(duì)車輛scr系統(tǒng)的噴嘴、過濾器等零部件造成嚴(yán)重?fù)p害，帶來不必要的經(jīng)濟(jì)損失。低品質(zhì)的尿素溶液如果化學(xué)成。