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東莞嘉藍素環保科技有限公司是一家專業生產車用尿素、車用尿素溶液、加注設備和SCR系統配件供應和維修的高科技企業。其2009年底從德國和3543894589歐美引進了生產工藝和質量控制體系, 并專注于車用尿素溶液以及車用尿素顆粒的生產和出口業務。嘉藍素環保科技擁有先進的自動化生產線、灌裝和檢測設備，年產車用尿素溶液30萬噸，是目前國內技術{zx0}設備的車用尿素溶液生產企業之一。 嘉藍素環保科技公司的核心價值觀是: 誠信, 創新，品質。 嘉藍素擁有超過4年的車用尿素溶液行業經驗，向客戶提供完整易行的車用尿素溶液

 我們首先談談車用尿素的一個排放過程：
使用尿素處理 NOx 的方法，被稱為 SCR (Seletive Catalytic Reduction)，催化作用選擇性超強。
SCR 使用的還原劑可以是各種氨類物質，比如氨氣 NH3，氨水 NH4OH，尿素(NH2)2CO 等等，甚至是一些 HC。
使用氨氣時，工作溫度需要在 250~500°Ｃ范圍內，相關反應是這樣的：
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如果溫度過低，反應就沒辦法有效進行，溫度過高時，則會損傷催化器，并且會使還原劑直接氧化造成更多的還原劑消耗，導致新的 NOx 生成：
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      如果使用氨水作為還原劑，效果拔群。可以降低 NOx 排放 95%以上。但是整機需要一套非常復雜的控制系統，而且氨水的氣味非常讓人難以接受。
      所以通常來說，使用尿素更為方便，尿素的水溶液在 200°C 的溫度以上，會產生 NH3。
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      如此，通過噴射以及控制系統，就能夠有效的對 NOx 進行處理了。

        1.農用尿素易造成催化器中不能替代
 普通的化肥尿素因為含有縮二脲、機械雜質、甲醛、金屬離子會造成SCR尾氣后處理器的催化劑中、造成損壞部件。而尿素泵價值不小，發生損害會對用戶造成損失。
 另外化肥尿素低溫易結晶且不能保證尿素溶液濃度，會造成氮氧化物轉化率低；氨氣流失會破壞SCR系統，使車輛無法達到排放標準。
 2.加水替代尿素對環境污染大
 用水代替汽車尿素溶液，使SCR路線發動機燃燒充分，排放的氮氧化物含量高，是造成酸雨的成因。與此同時其會與其他污染物在紫外線作用下產生光化學煙霧污染。對大氣危害大，進而危害人類的身體健康。
 3.汽車尿素選擇
 大部分柴油車生產商使用濃度為32.5%的尿素水溶液作為還原劑，其濃度直接影響氮氧化物的還原率和尿素溶液的結晶點。過高或過低的濃度不能提高氮氧化物的轉化效率，會造成氨氣的剩余形成二次污染。
 4.加注需防雜質防溢出
 汽車尿素溶液在加注過程中需要盡量避免雜質進入溶液和尿素罐中。在加注時打開尿素罐口，用專用管插好加注便可。為防止雜質，清洗SCR時必須要用純凈水。尿素腐蝕性大，加注不當溢出，會污染罐體和車輛。
       ECU 通過柴油機的轉速以及燃油噴射量計算出 NOx 的排放濃度，通過尿素理論、SCR 催化器的溫度對 NOx 的轉化率進行估算，并計算所需要的 NH3 量，{zh1}通過 NH3 與尿素之間的關系得到當下需要的尿素噴射量。

滿洲里車用尿素設備長期使用劣質尿素首先會對尿素噴嘴造成很大的損害，劣質尿素溶液中雜質多，配比也不科學，易結晶，特別容易堵塞尿素噴嘴，導致整個后處理系統出現故障，滿洲里車用尿素設備，柴油機尾氣處理液和氮氧化物在scr催化反應罐中發生氧化還原反應，生成無污染的氮氣和水蒸氣排出。如果不裝載柴油機尾氣處理液、或純度不夠、或質，滿洲里車用尿素設備，滿洲里車用尿素設備格或未持有環保查驗合格象征的轎車以及非綠標車將阻止在市內一些路段行進。因此，怎么順暢通過工況查看的“大閘口”，確保自己的座駕尾氣排放合格，建。

滿洲里車用尿素設備車用尿素應該怎么儲存　注意車用尿素溶液的儲存容器和加注設備尿素會與一些材料發生化學反應，如銅、鐵、鋁等，如果把它裝到了此類材質的罐子里，或用，滿洲里車用尿素設備液使用中比較普遍的問題。沉積物的產生嚴重影響了scr系統的運行，甚至造成管道堵塞，沉積區銹蝕，催化劑通道堵塞，最終使得scr系統失效。優質尿，滿洲里車用尿素設備那么這2公里的路段就是額外的耗油了，一個月下來就會發覺不加尿素會比加尿素會增加油耗。為什么不加尿素，沒感覺到功率下降因為現在的車功率都很大，，滿洲里車用尿素設備加注槍，可保證車用尿素的純凈，不受加注環境污染;還有一個加注渠道就是桶裝加注，目前可蘭素10l/10kg桶裝車用尿素可通過隨箱配送的導流管進。

滿洲里車用尿素設備滋生藻類，分解產生氨氣引起尿素變質，打開包裝后的車用尿素溶液除要按要求存放外，還應在30天內用完。車用尿素是如何減少污染的？車用尿素的學名是，滿洲里車用尿素設備中的氮氧化物轉化成無害的氮氣和水，節能又環保使您的愛車達到國家規定的尾氣排放標準。通過scr系統的智能控制，當存儲罐內尿素溶液不足的時候，汽，滿洲里車用尿素設備氣排放手段，在歐洲市場已經證明，當然，目前還有一個關于scr和egr系統的選擇，不過有了大眾的排放門事件，足以證明scr效果更佳，也更有前景，滿洲里車用尿素設備不斷發展，車用尿素行業也在不斷的擴大，作為后來者，現逐漸被市場所認可，在環保行業市場中也占據了重要的地位，相信在未來的不久，車用尿素行業也將。