五大連池車用尿素批發(fā)商-嘉藍素環(huán)保科技黃經(jīng)理l3925722204 (微信同號) QQ:727589160 地址:東莞石碣鎮(zhèn)越商城
東莞嘉藍素環(huán)保科技有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)車用尿素、車用尿素溶液、加注設(shè)備和SCR系統(tǒng)配件供應(yīng)和維修的高科技企業(yè)。其2009年底從德國和3543894589歐美引進了生產(chǎn)工藝和質(zhì)量控制體系, 并專注于車用尿素溶液以及車用尿素顆粒的生產(chǎn)和出口業(yè)務(wù)。嘉藍素環(huán)保科技擁有先進的自動化生產(chǎn)線、灌裝和檢測設(shè)備,年產(chǎn)車用尿素溶液30萬噸,是目前國內(nèi)技術(shù){zx0}設(shè)備的車用尿素溶液生產(chǎn)企業(yè)之一。 嘉藍素環(huán)保科技公司的核心價值觀是: 誠信, 創(chuàng)新,品質(zhì)。 嘉藍素?fù)碛谐^4年的車用尿素溶液行業(yè)經(jīng)驗,向客戶提供完整易行的車用尿素溶液

我們首先談?wù)勡囉媚蛩氐囊粋€排放過程:
使用尿素處理 NOx 的方法,被稱為 SCR (Seletive Catalytic Reduction),催化作用選擇性超強。
SCR 使用的還原劑可以是各種氨類物質(zhì),比如氨氣 NH3,氨水 NH4OH,尿素(NH2)2CO 等等,甚至是一些 HC。
使用氨氣時,工作溫度需要在 250~500°C范圍內(nèi),相關(guān)反應(yīng)是這樣的:
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如果溫度過低,反應(yīng)就沒辦法有效進行,溫度過高時,則會損傷催化器,并且會使還原劑直接氧化造成更多的還原劑消耗,導(dǎo)致新的 NOx 生成:
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如果使用氨水作為還原劑,效果拔群。可以降低 NOx 排放 95%以上。但是整機需要一套非常復(fù)雜的控制系統(tǒng),而且氨水的氣味非常讓人難以接受。
所以通常來說,使用尿素更為方便,尿素的水溶液在 200°C 的溫度以上,會產(chǎn)生 NH3。
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如此,通過噴射以及控制系統(tǒng),就能夠有效的對 NOx 進行處理了。
1.農(nóng)用尿素易造成催化器中不能替代
普通的化肥尿素因為含有縮二脲、機械雜質(zhì)、甲醛、金屬離子會造成SCR尾氣后處理器的催化劑中、造成損壞部件。而尿素泵價值不小,發(fā)生損害會對用戶造成損失。
另外化肥尿素低溫易結(jié)晶且不能保證尿素溶液濃度,會造成氮氧化物轉(zhuǎn)化率低;氨氣流失會破壞SCR系統(tǒng),使車輛無法達到排放標(biāo)準(zhǔn)。
2.加水替代尿素對環(huán)境污染大
用水代替汽車尿素溶液,使SCR路線發(fā)動機燃燒充分,排放的氮氧化物含量高,是造成酸雨的成因。與此同時其會與其他污染物在紫外線作用下產(chǎn)生光化學(xué)煙霧污染。對大氣危害大,進而危害人類的身體健康。
3.汽車尿素選擇
大部分柴油車生產(chǎn)商使用濃度為32.5%的尿素水溶液作為還原劑,其濃度直接影響氮氧化物的還原率和尿素溶液的結(jié)晶點。過高或過低的濃度不能提高氮氧化物的轉(zhuǎn)化效率,會造成氨氣的剩余形成二次污染。
4.加注需防雜質(zhì)防溢出
汽車尿素溶液在加注過程中需要盡量避免雜質(zhì)進入溶液和尿素罐中。在加注時打開尿素罐口,用專用管插好加注便可。為防止雜質(zhì),清洗SCR時必須要用純凈水。尿素腐蝕性大,加注不當(dāng)溢出,會污染罐體和車輛。
ECU 通過柴油機的轉(zhuǎn)速以及燃油噴射量計算出 NOx 的排放濃度,通過尿素理論、SCR 催化器的溫度對 NOx 的轉(zhuǎn)化率進行估算,并計算所需要的 NH3 量,{zh1}通過 NH3 與尿素之間的關(guān)系得到當(dāng)下需要的尿素噴射量。

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