目前，鮮花電商面臨著生鮮類創業共同的難題，如供應鏈不確定、高損耗率、高物流成本等，這不僅制約鮮花行業的發展，也增加了因耗損而支出的成本。另外，配送時效的快慢也影響著消費者的購物體驗及消費需求。能否解決這些難題，也是鮮花電商破局的關鍵。

鮮花電商的供應一般由本地和昆明構成。數據顯示，全國70%的鮮切花來自云南，每10支鮮切花就有7支產自昆明。本地的主要是應對急用花或者日常少量補貨，大量集中補貨則會選擇昆明供應商，因為價格、品質等方面都會有優勢。

對于鮮花電商來說，物流運輸必然是繞不開的環節。保鮮周期短、極易折損，及鮮花保存難度大等問題也一直都是行業待解決的痛點。即使像鮮花電商品牌花加一樣實現了全程冷鏈運輸，在鮮花采摘后的包裝、加工等過程中還是難免會造成損耗。

據了解，鮮花的運輸包括鮮花批發環節及鮮花投遞到客戶手中的環節。鮮花批發環節的物流成本一般占30-40%左右。但在重要節假日或者惡劣天氣還是會有延誤情況發生。在鮮花快遞給客戶的環節中，成本就相對較高，接近花材成本。而兩次運輸及中間制作過程中，鮮花也在不斷地損耗，鮮花在運輸時會掉花瓣、長霉菌等，在加工、快遞過程中也會發生損耗，損耗率近乎一半。

鮮花電商雖然誕生于線上，但如今也有一些平臺開始布局線下。以互聯網鮮花電商{dy}品牌花加為例，在做好線上商城的同時也在線下部署了多家自營門店。原本，鮮花電商的出現是因為沒有門店運營造成的成本負擔，以及減少區域局限。而今，為何又開始布局線下店？花加表示，目前還有許多人熱衷于去實體店購買鮮花這種體驗式消費方式，從購買過程中得到樂趣和愉悅。

作為鮮花電商行業的{ldz}，花加表示，目前鮮花電商仍處于發展階段，需要通過產品和服務去解決受眾的需求。是否布局線下店以及怎么布局，還要看經營者自己的定位及核心競爭力，而不是簡單的線上線下模式結合。鮮花電商配合實體店，能夠將線上訂單更快及時配送，線下實體店可以為消費者提供保鮮、集備、分解等功能；此外線下實體店能覆蓋固定范圍的客群，像花加這樣的鮮花電商可借助實體門店和即時配送觸達更多消費者，線下的布局更讓品牌可以迅速切入立體鮮花市場。