據悉,2011年9月,華南物流園區一期{zh1}一個項目開工建設,立足周邊環境的變化,交通路網設施、人居商貿配套設施的逐步完善,結合龍華新區掛牌成立全面啟動城市轉型發展總體規劃的新契機,華南物流有了園區產業升級的新思路,于是,將該項目列入產業升級試點先行開發。歷時近三年,項目于2013年8月竣工驗收,成功引進了8號倉奧特萊斯和龍華名車廣場,至此,華南物流園從單一的傳統物流產業園發展成為物流與商貿模式疊加的復合型產業園。目前,商業項目已投入運營,整體運行情況良好,也受到龍華新區和市國資委各級領導的關注和支持。
2014年初,國家提出了“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰略構想,華南物流園作為國家公路貨運樞紐(物流園區)和全國首批甩掛試點單位,在廣東省交通廳的大力支持下,發起成立了粵港澳-東盟甩掛運輸聯盟實體公司,該聯盟公司將以全程物流服務理念,整合資源,推動完善國際國內甩掛物流政策體系,打通廣東至東盟綜合物流大通道,建設智慧物流平臺,提供優質{gx}的跨境電子商務物流服務,促進中國-東盟貿易增長。這也是華南物流順應當下物流行業格局變化和行業熱點,在物流資源整合、物流效率提升、物流運行模式轉變上的先行先試,也是廣東省21世紀海上絲綢之路綜合交通運輸大通道建設先行項目的核心試點內容,具有一定的示范意義。