重慶物流與采購聯合會主辦,中物聯公路貨運分會承辦的“2016中國貨運與物流行業趨勢論壇”在北京召開。中國物流與采購聯合會會長、中國物流學會會長何黎明,交通運輸部黨組成員兼運輸服務司司長劉小明,國家發改委經貿司副司長耿書海出席會議。中物聯公路貨運分會會員單位和專家委員會成員,有關企業、院校、機構和媒體代表共200多人參加了會議。會議由中國物流與采購聯合會副會長賀登才主持。
何黎明作了“回首新進展、開啟新征程——我國物流業‘十二五’發展回顧與‘十三五’展望”的主題演講。他指出,“十二五”時期,在下行壓力不斷加大的情況下,物流業保持了中高速增長,呈現sd特點:一是市場規模持續擴大;二是需求結構加快調整;三是市場主體加速分化;四是創新驅動模式變革;五是國際物流雙向開放;六是基礎設施擴容提檔;七是信息技術普及應用;八是綠色物流已見行動;九是基礎工作穩步推進;十是政策環境持續向好。
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重慶至甘肅專線:蘭州 天水 酒泉 張掖等 甘肅全境。
重慶至青海專線:西寧等 青海全境。
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認為,“十三五”時期,經濟社會發展的新形勢和新任務對物流業發展提出了八個方面的新要求:一是全面建成小康社會和中高速增長的新要求;二是新興工業化和產業轉型的新要求;三是新型城鎮化和消費升級的新要求;四是區域協調發展和產業轉移的新要求;五是創新驅動和科技革命的新要求;六是開放性經濟和全球化的新要求;七是生態文明建設和節能減排的新要求;八是全面的深化改革和創新政治治理的新要求。
何黎明強調,“十三五”時期,我國物流業仍然處于可以大有作為的戰略機遇期,但也面臨一系列矛盾和問題的嚴峻挑戰。預計行業增速將繼續趨穩放緩,傳統的依靠成本價格競爭的粗放式發展模式難以為繼,行業進入以轉型升級為主線的發展新階段。物流業將加快從追求規模速度增長向質量效益增長轉變,從鋪攤子、上項目向整合資源,做優存量轉變,從成本要素驅動向效率提升、創新驅動轉變,推動行業提質增效。
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重慶物流業要在黨的十八屆五中全會和中央經濟工作會議精神指引下,貫徹創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念,加強供給側結構性改革,抓好去產能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板五大任務,努力適應經濟發展新常態。著力突出{gx}、集約、連通、創新、協調和改革六個重點。