汽車密封條常用生產材料

熱塑性彈性體

熱塑性彈性體材料(TPE/TPV)是近年來發展的材料，其結構特點是由塑料和橡膠兩相組成，故在一定程度上兼有了塑料和橡膠的特點，在加工過程中無須硫化，容易實現精.確斷面的控制，同時材料在一定條件下可回用，對環境污染小，因此，很受整車和密封系統設計者的關注。但由于其彈性較差，壓縮永.久變形較大，同時在海綿體的制造方面技術尚不夠成熟，且價格較高，故其用量受到很大限制。目前，主要部分用于車窗側條和窗導槽的制造。隨著TPE制造技術的提高和完善，其應用范圍將進一步擴大。

玻璃安裝不居中，玻璃同窗框的縫隙不均，橡膠密封條未緊貼玻璃與窗框，安裝不平整。用手敲玻璃，有松動聲。造成這種情況的原因：

1.安裝玻璃時沒有及時qc槽口內的雜物，使玻璃與槽口不對中。

2.玻璃同玻璃槽口的縫隙不均，橡膠條與玻璃、玻璃槽接觸不良，凸出玻璃槽口，用手能輕易地將密封條拉脫。

3.在轉角處橡膠條未斷開，未注膠粘結。

整改的措施是：

1.安裝玻璃前要認真qc槽口內的雜物，如砂漿、磚屑、木塊等，玻璃安放時應認真對中，保證兩側間隙均勻，并及時較正固定，防止碰撞移位，偏離槽口中心。

2.橡膠密封條不能拉得過緊，下料長度比裝配長度長20-30mm。安裝時應鑲嵌到位，表面平直，與玻璃、玻璃槽口緊密接觸，使玻璃周邊受力均勻。在轉角處橡膠條應作斜面斷開，并在斷開處注膠粘結牢固。

3.用密封膠填縫固定玻璃時，應先用橡膠條或橡膠塊將玻璃擠住，留出注膠空隙，注膠深度應不小于5mm，在膠固化前，應保持玻璃不受振動。

      在木門的制作過程中門檔作出T型的凹槽，并且加上與之配套的密封條，使門具有了{zy1}的門密閉隔音功能，同時還降低了門在關閉時發出的噪音，另外還增強了門的保溫性和結構的牢固性。木門密封條直接關系到木門的致密性。密封條就“藏”在門套和門扇的接觸部位，品質好的密封條摸起來比較柔軟，富有彈性，外表光亮，正規的木門企業都會加上硅膠密封條，硅膠密封條的這些物理性能尤其優越。